自从2017上海车展上全新一代CR-V在东风Honda展台亮相后，不少人就开始对早已上市北美市场的北美消费者们羡慕嫉妒恨了，谁让人家更早一步尝鲜了呢？作为本田旗下的代表作，想要在中国这个全球第一的市场上亮相，当然要做好充分准备。距离7月9日上市也越来越近，这款全球化车型预计上市后设计也将会与海外市场车型保持一致，那么今天让大家先看看全新一代CR-V在北美市场有着怎样的口碑和表现。

比现款空间更大

全新一代CR-V的外观变化非常明显，有媒体已经给其冠以了“本田最美SUV”的称号，看来满意度相当之高。从前脸看，最新的家族式设计理念让人印象深刻，六边形前进气格栅造型，配合全新设计的LED日行灯、LED前雾灯，让前脸更加大气；而雾灯外部轮廓则加入了L形镀铬进行装饰，再加上机舱盖两侧和前后轮眉的凸出勾勒，整体看上去更加紧致、富有力量感。立体式的LED尾灯搭配18英寸轮毂和双排气管让车身尾部动感十足。

全新一代CR-V的尾部设计看上去更加复杂，几乎找不到现款的影子，D柱上的尾灯造型非常别致，中间横贯式的镀铬装饰+车标也很富有本田风格，下方左右两侧排气管的布局也是首次在CR-V上出现，不仅更加动感，而且也更容易赢得年轻人的青睐。

变化的不止是外观设计，在尺寸方面全新一代CR-V也更显霸气，整体车身相对于现款更长、更宽、更高，同时轴距也有所加长。在海外媒体的试驾视频中，也强调了这一变化可以为后排乘客提供更好的腿部空间，舒适度可以得到显著提升，当然同步提升的还有承载能力，这一变化也让全新一代CR-V与竞争对手相比有着领先优势。

而在内饰方面，根据海外评测中的信息可以看出新车基本延续了现款的布局，但用料更好，更显精致。与上一代不同的是，大面积的皮质和软性材质覆盖，触感上更加舒适。中控台的大尺寸触摸屏幕，以及与思域类似的液晶仪表盘，看起来科技感十足。虽说关于即将上市的东风本田CR-V的内饰目前曝光的并不多，但随着海外车型的信息不断曝光，都让我们充满了期待。

换装涡轮增压发动机

全新一代CR-V车型将搭载1.5T发动机的车型，这款发动机与目前第十代思域上的应该基本一致。全新的底盘可更好的过滤颠簸，再加上CVT变速器和更加舒适的座椅，这辆CR-V可以拥有舒适的驾乘体验。

那么，在实际体验中全新一代CR-V的表现到底如何呢？美国专业汽车杂志Motor Trend经过试驾给予了评价，“全轮驱动的新车0-60英里加速只需要7.5秒，这比大多数同级车型的加速成绩都要好……由于选择了CVT变速箱，在这个级别的SUV中，CR-V给你最直观的感觉就是在城市中行驶非常平顺。静音水平也得到了提升。从60-0英里每小时的35.4米制动距离，和比较出色燃油经济性，都足以证明2017款CR-V有了很大的进步。”

从北美媒体的试驾感觉来看，北美版CR-V与上一代车型还是有着许多的提升和改变。目前，从海外流传的信息和东风Honda的重视程度上来分析，全新一代CR-V的变化可谓脱胎换骨，价值感必然可以得到大幅度提升。而东风生产的全新一代CR-V还能否与北美版保持同样的驾乘感受？能否重现昔日引起加价狂潮的辉煌，还需要上市后经受市场的考验。