5月,广汽传祺又拿了两个中国品牌轿车细分市场销量冠军,你没看错,是轿车!乘联会数据显示,5月GA6销售3275辆同比增长212.8%,位居中国品牌B级轿车市场第一;GA8销售730辆,问鼎中国品牌豪华轿车销量冠军。
当你还在津津乐道GS8时,广汽传祺在中高级轿车市场代表中国品牌又取得了突破性进展,他的意义不亚于“GS8月销突破万辆与汉兰达、锐界三足鼎立”。
因为一直以来,中高级轿车市场都是合资品牌的天下,也是最能代表造车实力的领域。以华晨、奇瑞等为代表的中国品牌虽然几经努力但成效并不大,这样的魔咒一直困扰着中国汽车人。现在,以GS8为首的产品在中高端SUV取得突破之后,传祺代表中国品牌再战中高级轿车细分市场,取得阶段性胜利。
中高级轿车领域不好玩
放眼全球,无论是大众、福特、丰田还是奔驰、宝马,立足之本都是轿车,丰田的当家车型凯美瑞、宝马的3系、大众的Passat等等。“得中高级轿车者得天下”,即便在SUV成为风口的当下也同样成立,在中国,合资车企牢牢把控着这一细分市场的绝对地位。想要占有一席之地,不单要产品过硬,还要品牌背书,是一个汽车企业综合实力的体现。
在业内人士看来,在最体现造车实力的轿车领域,售价达11.68-19.68万元的GA6夺冠,是消费者对广汽传祺技术积累、品牌形象、生产制造、品牌与可靠性的高度认可。而更高端的售价达到14.98-25.98万元的GA8真正进入到了合资品牌的优势阵地。GA8是广汽传祺潜心5年研发推出的高端座驾,以卓越的品质、产品实力服务于G20峰会,被誉为“中国高端制造实力名片”。
当别人还在质疑或是担心广汽传祺靠SUV一条腿走路能否持续时,他已经在中高级轿车领域迎头赶上,开启双轮驱动模式。
近两年,SUV市场的火爆成就了一些中国品牌,有些甚至靠一两款SUV拯救了整个企业,比如长城汽车。广汽传祺不仅仅在SUV市场攻城拔寨,在轿车市场也是捷报频传,能在两大中高端市场齐头并进的中国品牌,也只有广汽传祺。
事实上,成立至今广汽传祺从未放弃过对中高级轿车市场的渴望。在GA6和GA8取得突破之后,广汽传祺的GA4也即将问世,逐步形成完整的产品序列。
谈到传祺,我们不得不说爆款明星车GS4,上市2年多累计销量已经突破60万辆。最新数据显示,GS4五月热销3.16万辆持续锁定SUV榜前二。如果说GS4成功有市场选择的因素,你还在质疑他的运气能持续多久?那么“旗舰级豪华大7座SUV”GS8今年1-5月销4.35万辆,与合资品牌汉兰达、锐界形成三强鼎立之势的事实则让那些观望者大跌眼镜目瞪口呆!传祺GS8将中国汽车品牌成功带入“20万元价格区间”,突破了中国品牌多年努力的向上天花板。
市场选择的结果
包含SUV在内广汽传祺1-5月累计销售20.75万辆,同比增长62.2%,在车市整体下行的大背景下广汽传祺逆势飙升一枝独秀。这样超高增速广汽传祺已连续保持了6年,年复合增长率高达85%,放眼全球无人能敌,也成了行业嫉妒羡慕恨的对象。
“取得如此成绩,固然有我们自身的努力,更是市场选择的结果。” 广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊在近日举行的第一届“米其林开拓前行”峰会上谦虚地表示。此次全球高端峰会广汽传祺作为中国汽车唯一代表参与其中,郁俊发表了题为“从汽车的本质属性看行业的未来发展”的主题演讲,为中国品牌赢得一片赞誉。
“对这个市场,我们一直心存敬畏,心怀感激。”郁俊感触颇深,当年广汽集团决定要做自己的品牌时,几乎所有人都不看好,认为这个世界上的汽车品牌严重过剩,市场窗口已经关闭,可是传祺现在却是中国汽车市场上最成功的品牌之一。
比如持续热销产品GS4,正是抓住了中国SUV市场的红利,和消费升级的需求,也就是消费者买车不再单纯考虑价格,而是要有品质、品牌,与自己的形象吻合,这也是GS4能够长盛不衰稳居SUV市场第二的重要因素。GS8更是如此,要说近半年最热SUV非GS8莫属,尤其是大气硬朗的外观,人见人爱。不单要有内涵还要有颜值,说的就是GS8,这也是整个社会的消费诉求。再加上二孩时代的大空间7座需求,GS8想不火都难。
紧跟市场满足用户需求,说起来容易能做到的屈指可数,这需要准确的洞察力,及快速反应能力,也是一个企业的核心竞争力。可持续发展道路离不开对未来出行方式及消费需求的前瞻洞察,郁俊强调,广汽传祺未来将紧贴市场风向,制造出真正符合消费者需求的汽车。
是的,尊重市场,以客户需求为导向,打通产品、营销、服务整个体系才能更好的赢得市场。
创新驱动打造世界级中国品牌
面向未来,科技创新成为可持续发展的关键因素,也是制造企业价值链的核心环节。据了解,在研发方面广汽建成了以广汽研究院为核心,以广汽乘用车技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的广汽全球研发网。
如果说产品是企业生存的根本,那品质就是产品的命门,尤其是主打中高端市场的传祺品牌。在2016年J.D. Power新车质量研究报告中,广汽传祺获得中国品牌品质四连冠,在全行业排名中位列第5,取得中国品牌历史性突破。
郁俊曾不止一次对员工强调:“品质是自主的核心竞争力所在。”
“广汽传祺的目标是成为世界级的中国品牌,成为产销研全球化的国际企业。”这是广汽乘用车总经理郁俊在4月份的上海车展上发出的品牌宣言。在轿车和SUV中高端领域实现突破并小有成就的基础上,广汽传祺将目光瞄准了海外市场,已完成14个国家的落子布局,并在北美建立了研发中心,计划不晚于2019年进入北美市场。
在外界看来,领头羊广汽传祺确实具备了这个实力。2017年,广汽传祺将挑战50万台的销售目标,并争取2020年实现100万台的产销规模。
引领“中国智造”走向世界
6月27日,2017年夏季达沃斯论坛在大连举行,广汽集团董事长曾庆洪和广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊受邀出席。广汽传祺作为中国汽车领导品牌,携GA8、GS8车队亮相本届夏季达沃斯论坛,提供优质服务,向世界展示了中国高端制造的实力和自信。
同时,广汽传祺首次承办了2017夏季达沃斯“广州之夜”, “都市领秀大5座SUV”传祺GS7和纯电新能源车传祺GE3闪耀亮相,全场瞩目,向国内外嘉宾展现了世界级品牌的魅力。世界经济论坛执行主席施瓦布教授现场致辞,并听闻郁俊的介绍后表示惊讶,在他的印象中汽车是欧美百年的优势工业产品,广汽传祺短短几年的时间造出令人侧目的产品不可思议,发展速度屈指可数,看了GS7后更是赞不绝口,刷新了他对中国智造的印象。
曾庆洪说,优质的中国产品、品牌是能够获得消费者认可和青睐的,GS4、GS8等比肩合资品牌SUV成为明星车型就是最好的例证。
未来,由新一轮科技革命和市场消费趋势驱动的智能制造,是制造业升级的必然方向 。广汽传祺通过创新驱动,从“高端制造”向“高端智造”迈进,成为中国对外展示中国智造实力的最好名片。根据多年实践和探索经验,广汽对中国制造业智能化创新总结出了“一大原则,两大路径,三大内容,五大转型”的策略,造就了行业瞩目的“传祺速度”,成就了品牌的世界级飞跃。
目前,广汽传祺正紧密围绕“电动化、智能化、网联化”的产业方向,持续加强在前沿技术的开发和投入,树立中国汽车“智能制造”新标杆。站在达沃斯舞台上,广汽传祺代表中国自主品牌展现了中国制造的最高水准和中国品牌“领军者”的风范。创新驱动前行,广汽传祺正在引领“智能制造”走向全球 。
对中国品牌的借鉴意义
当中国品牌前赴后继进军中高级轿车市场无果后,广汽传祺此轮取得突破是厚积薄发的结果,也让我们看出了其中的端倪。
首先是产品的“硬实力”,好的产品才能赢得用户。无论轿车还是SUV,传祺的产品在造型、安全、动力、品质上有口皆碑,也是胜出的关键。
其次,广汽传祺从一开始就坚持从中高端市场切入,坚持正向研发,通过创新驱动快速健全体系确保过硬的产品。要想与国外汽车巨头竞争,必须打造属于自己的核心技术与优势。广汽传祺汇聚全球优势资源,在发展过程中不断创新体系,引进人才,务实进取,打造出属于广汽的独特经营方式。这是广汽传祺多年来保持内生驱动、良性发展的原动力。
面向未来,以市场需求为导向,凭借强大的研发实力,过硬的产品品质、日益完善的渠道,我们有理由相信广汽传祺的未来!