在美国，皮卡在汽车销量排行前三的地位几乎固若金汤，这个皮卡神话已经保持了近40年的记录。

毫无疑问，皮卡已经如同一个文化烙印一般，深深的嵌入美帝人民心目中，甚至可以说在全世界范围内，对美国汽车的第一印象就是——十里一皮卡，老美喜欢皮卡，认为它实用性强，又不失情调，开出去十分拉风。

而接下来……我要给大家科普一个全新角度！

美国女人眼中，开皮卡的人最性感。

32%的（美国）女人觉得开皮卡的男人最有吸引力，开跑车的27%，SUV占16%，轿车占11%，混合动力/电动车占4%（我很怀疑Tesla算不算在里面，但我知道比亚迪秦肯定没那么有吸引力。）

绝望主妇里面最完美的男人形象Mike，就是家庭主妇最爱的那一款职业：Plumber（水管工）（双手打字以示清白），开的就是一辆深色皮卡啊！

而皮卡的安全性……通过三个小新闻可以告诉你令人瞠目结舌的答案：

轿车和皮卡相撞，开轿车的年轻人当初死亡，而皮卡司机送院治疗后很快就被释放（说明是轻伤）……

拿轿车和皮卡比，好像还是有点不太公平，那如果是皮卡vs皮卡呢？

同年7月，两辆皮卡在公路上迎面相撞，一个重伤，一个去医院治疗了一下就回家了……说明这个强大生物的同类正面迎击时，都还是有保命的几率的。

当然，这么逆天的存在也不是没有克星的，下面这个案例里皮卡司机没有幸免于难，因为这次他撞上的……

semi-tractor trailer是什么呢？如果我没记错的话，它应该有个艺名，叫擎天柱……

而且不要不相信，在美国实验室停车场里的大皮卡，都是美帝的 lab manager、技术员、本科生们的，剩下的娘炮小车，基本都是苦逼留学生们的……

作为一个尊贵的象征，如果你知道国内政策对皮卡的为难程度，还能在路上见到皮卡，那你简直应该在心里对着壕跪下叫十声爸爸。而在国内，极少可以看到皮卡出没。

因为在国人眼里，皮卡可能是这样的……

也可能是这样的……

什么鬼？难道不是应该是这样的吗！

随着去年皮卡解禁政策的逐渐放开，许多男士心目中的皮卡梦终于离他们又近了一步。

尤其是当它的到来，带来了每一个男孩梦寐以求的大玩具——

皮卡纳瓦拉（Navara）来了！

Navara（纳瓦拉）是中国首款高端SUV级皮卡，也是日产84年、皮卡制造技术的巅峰之作。自1933年日产的第一台皮卡的诞生，历经84年洗礼。1993年郑州日产成立，至今已有了24年皮卡制造经验，而纳瓦拉就是这极高水准下诞生的首款高端SUV级皮卡。

Navara（纳瓦拉）采用日产家族式“Vmotion”前脸设计，以及同级别中独有的LED高亮未来式大灯。此外，这款车型还具备宽敞的内部空间，为驾乘者提供舒适的驾乘。

Navara皮卡的海外版本有2.5L自然吸气汽油机、2.3T涡轮增压柴油机、2.5T涡轮增压柴油机，国产版本是2.5L汽油版本，与之匹配的是一款6速手动和7速自动变速箱，四驱系统有多种模式可选。

在2017年6月16日上市的纳瓦拉，售价区间13.98-18.78万元。也就是说，顶配最贵也还不到20万，也就是低配F150不到一半的价钱……

纳瓦拉的长和宽分别为5263*1850mm，两驱车型高度为1790mm，四驱为1808mm。其轴距为3150mm。后部货厢的尺寸为1520*1562*475mm，比猛禽小了一号不只，但显然实用性要更高些。

2016年2月26日，工业信息化部、公安部联合发布《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡消费的通知》，决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作。

2017年伊始，国家三部委将湖北和新疆两地加入皮卡进城试点解禁行列。

据数据表明，2016年皮卡试点解禁四省的云南省皮卡销量增幅为27.3%、河北省增幅为4.7%、河南省增幅为14.8%、辽宁省增幅最高为15.4%。

郑州日产选择在试点阶段尝试推出了在品牌领域内拥有深厚技术底蕴的首款高端皮卡车型，至少在皮卡苗头燃起前在领域高地为纳瓦拉插上了首面旗帜。不管从大到政策放开，小到皮卡本身的实用性，舒适性和群众情怀来说，纳瓦拉都可以说是一个大胆而极具远见的存在。