2014年春季，北汽幻速品牌发布。

2015年，仅凭两款车型，北汽幻速全年销量高达到84,696辆。

这是什么概念？

要知道还有很多车型，可能一年也就卖个三位数。

2016年，北汽幻速累计销售266,833台车，同比增长19.5%。

2017年，北汽幻速乘胜追击，推出了今年第一款全新产品：幻速S5，主打后三线城镇的90后人群。后三线城镇90后人群有什么共性，国际点的表达，应该就是大型社交视频网站成员聚集地。

这个视频支柱产业用户人群极具象征性的代表着后三线城镇90后内心深处的渴求，而怎么将“恶趣味文化”和营销相结合起来，这是市场给日渐泛滥的汽车行业厂商一个小小的难题——

3月30日，北汽幻速S5举办了一场上市发布会，请了王蓉正式发布了一首“啪啪啪之歌”，并且还给大家发TT样式的U盘，整场发布会都在”啪啪啪“的洗脑循环中度过。

显然售价区间在5~12万之间的北汽幻速不管从价格还是宣传策略都已经成功引起了这帮目标人群的注意，污妖王称号名不虚传。

而7月夏日来临，为了迎合这个躁动的季节，北汽幻速推出了这款带T的自动挡小霸王。在这个夏季里，侃车君幸运的加入了雁栖湖试驾队伍，和这匹新生小野马一起放飞自我，浪起来！

单从价格力度来说，幻速S5 CVT可以说对自己狠，对别人更狠。

6-9万，别人还龟缩在小型车里的时候，你已经开上了紧凑型SUV了。

6-9万，别人还在玩儿手动挡的时候，你已经升级为自动党员了。

6-9万，别人还在自然吸气的时候，你已经突突突的开上你的小turbo远走高飞了。

你这么玩，有没有想过别人怎么办啊！

初见幻速S5，总会让人不由自主的惊呼：嚯，雷克萨斯！

CVT版本的幻速S5外形基本和手动版一致，平价版的“雷克萨斯”幻速S5 CVT维持了高颜值的X型前脸，但也不能说是一个高仿作品，因为幻速S5 CVT版的X型进气格栅上下截断开的两段式采用不同风格的纹理布局，加上不规则的前灯设计，设计质感十足。

侧身线条流畅，车身暗伏折线，显得整车立体度有所提升，加上俯冲的腰线和做了熏黑处理的尾灯，让幻速S5 CVT显得更像一个浑身肌肉却不痴壮的年轻男子，攻气十足。

内饰风格整体中规中矩，但是跟许多喜欢“瞎搞特殊”的车型相比，当没有把握创造出风格独特的不对称美感之前，这种守规矩的整体对称做法让整个中控位看起来和谐而舒心，毕竟奇葩和奇特只有一线之隔。

方向盘采用了平底的设计风格，抓握起来会更加顺手。左侧的多功能部分负责蓝牙电话以及多媒体部分的控制，右侧负责巡航和仪表显示内容控制。仪表盘上也自带彩虹式氛围灯效果，可以随着模式不同而变动氛围灯颜色，极具运动感和科技感。

中控采用9寸超大高清电容式触控屏，集成3D实景触摸导航、倒车影像、蓝牙系统、影音播放、娱乐扩展等功能，而且还可以通过智能互联将手机上的界面直接投放到中控屏上，减少马路上不必要的“低头风险“。

北汽幻速S5CVT 1.3T车型全系标配豪华舒适的皮质座椅，人体工程学设计使其具有良好的包裹性、支撑性和舒适性；远超同级的NVH性能，让怠速状态时的车内噪音低至38分贝，36处巧妙储物空间设计，灵活实用，为驾乘者带来极大便利。

配置方面，幻速S5 CVT版配备了无钥匙启动、ESP、胎压监测（最高配）、全景天窗、倒车影像、后视镜电动折叠。这种配置在同等价位的车型中，可以说是佼佼者。

动力方面，北汽幻速S5CVT车型采用1.3T+CVT的动力组合，这种小排量+自动挡的拍档，在60迈行驶过程中的发动机轰鸣总有一种让我以为已经飚上150的错觉，加速上略有逊色，即使深踩油门，转速表也是还是按着它自己的节奏往上走，想想它作为一辆1.3T的车来说，表现还是超乎想象的，速度上来了之后整体感觉十分不错，油耗表现也十分出色，使用于城市环境绰绰有余，最大功率98KW，最大扭矩185N·m，1500-4500转峰值扭矩输出，在同级别车型里表现已经十分抢眼，就是风噪有点大，跑起来”啪啪啪“不止。

EPS电子随速助力转向系统的加入，让北汽幻速S5 CVT在低速转向时轻便灵动，高速操纵时沉稳有力。

而这辆污污的小火车不仅带T，还十分安全：安全气囊、ESC车身稳定系统、EPB电子手刹、前驻车雷达、TPMS直接式胎压监测系统、上坡辅助系统、转向助力等都有配备，加上整车高强度钢占比高达50%的车身结构，这位又有型又有”色“的Muscle Man相信已经俘虏了不少人的芳心了。