美是什么?相信每一个人都有各自的审美判断。但是汽车设计师的目标便是在大家各不相同的审美中抓住共性的要点,并考虑产品在全球不同市场的部署,务必要使这款新车能满足不同国家地区的眼光与口味。因此设计一款新车的难度可谓不简单,通常一款新车从设计蓝图到正式量产,前后大约需时三年时间,这意味着汽车设计师得前瞻未来三年后消费者会喜欢什么样的设计。面对这个问题,蔚来向我们传递了一份令人满意的答卷。
慕尼黑最美设计中心融合全球最顶级的汽车设计师
蔚来汽车创立之初便在全球规划有四大中心,分别是慕尼黑、伦敦、圣何塞与上海。而在此之中慕尼黑中心主要承担蔚来全线产品与品牌的设计,共计有来自26个国家的126位设计师汇聚于此。在中心的顶楼天台,即可眺望不远处的慕尼黑母亲河伊萨尔河以及风景如画的英国花园,但是蔚来可不单纯陶醉美景才设中心于此。而是看中这里丰富的设计人才底蕴。正如蔚来创始人李斌所说:“哪里有我们需要的优秀人才,我们就在当地设立办公室。”
为了给蔚来汽车打造出令人惊艳的设计,事实上早在2014年秋天,李斌便率创始团队多次往返于中国与欧洲,拜会了100多位欧洲顶级设计师,从清晨到深夜,从吃饭到喝咖啡,在不停的聊天中发掘最适合蔚来理念的设计师。为了更真实地了解他们,在当年巴黎车展期间,李斌甚至还“乔装”成媒体记者,以采访的名义与这些设计师进行了深入沟通。功夫不费有心人,在和设计师们吃到快80顿饭的时候,李斌遇到了Kris Tomasson——即现在的的蔚来设计副总裁。
在Kris Tomasson眼里,设计汽车更像是设计生活
看Kris Tomasson的人生轨迹,俨然就是一条从学霸通往全球新生代设计大师的道路。1992年他毕业于美国著名的ACCD艺术中心设计学院的汽车设计专业,在担任宝马i系列的外观设计负责人之前,他便设计出众多杰出产品。例如为NIKE设计了“斗牛犬”埃德加·戴维斯定制款运动眼镜,在福特期间设计了SHELBY GR-1概念车,在湾流飞机担当设计总监时设计了G650私人飞机,担当可口可乐全球设计总监时主导了其百年纪念版瓶身设计。
如此辉煌的履历奠定了他在全球设计界的权威地位,他被誉为是极具远见的新生代设计大师,能成功地将汽车文化和产品、品牌、传播设计糅合为一,是一线汽车设计师中罕有的全能型设计师。其不仅仅是设计汽车,更是设计生活的观点与蔚来所追求的理念不谋而合。
以一当四的高效率
蔚来是一家十分年轻的车企,为尽短时间内达到自己所期望的目标与高度,蔚来从第一天开始便表现出自己的高效率,短短一百天的时间里,从0开始,直至招到了30个人,定型了EP9设计,定型了ES8外观,还做出了一个1:1尺寸的泡沫模型,完成了第一次风洞试验;确定了品牌的名字、颜色、设计,以及FE蔚来车队的外观。Kris不禁表示,这100天是他在此前公司工作速度的四倍,但质量丝毫没有打折扣。
三大家族设计宣告蔚来品牌DNA
第一个家族设计天际线,其灵感来源于设计师认为分割天空与大地的界限是全世界最美的一条线。在品牌Logo中设计师运用了这个理念,Logo上半部分寓意着蔚来仰望星空的愿景,下半部分代表着蔚来脚踏实地的行动力。而贯穿其中的线条就是Horizon Line天际线,它贯穿着天空,大地与人,寓意着融合和平衡。
除此在外,ES8与ES9的车身外观与内饰皆采用这个设计。例如在设计ES8车身侧面时,设计师希望同时呈现优雅与动感的元素。所以在天际线以上部位,以前后两条雕塑曲线,辅以悬浮式车顶营造出一种传统豪华SUV的优雅感。而在下方部分,以略带前倾角的跑车式前颊搭配深色保险杠材料营造SUV的科技动感一面。
第二个家族设计心跳尾灯,其设计灵感来源于在设计师看来汽车也应具有生命力就像人一样,会呼吸,会心跳,会有起伏的情绪。除此之外,车身所有灯光系统皆采用LED光源具有非常高的亮度等级,是传统卤素灯的4-6倍,也不会产生高温,运作时温度仅为50-70度,性能极其优异,点亮速度极快能够瞬间启动。
第三个家族设计X-Bar,设计师眼里X在数学中代表“无限”和“未知",在生活中也代表着“目标”和“希望”。作为ES8前脸最核心的视觉元素也是第一视觉焦点,设计师希望通过X-Bar营造出一种前卫但不失优雅的科技感和力量感。为表现这个特征,X-Bar概念定型后,设计师尝试了30余种材质和工艺,希望能最完美地将其从设计稿转变为现实,最终选择了一体化镀铬的方案。铬是一种微带蓝色的银白色金属,从色彩上符合ES8所需要呈现的高品质科技感。同时X-Bar作为全球最大的单一镀铬汽车部件,蔚来在量产加工上面临非常大的挑战,好在最后都迎刃而解,从而诞生了ES8上所看到的最佳视觉美感。
侃车观点:汽车设计存在着流行周期,因此每隔一段时间我们都不难看到各厂家之间盲目跟风潮流。但是通过了解蔚来整个设计历程,我们欣喜的发现蔚来并不是一味跟着流行周期走,而是对设计有着自己独到的眼光,希望结合自己的品牌理念,创造出属于自己的产品特征。显然对于汽车设计,蔚来早已比我们想象的走的更远。