人类的极限是什么样的——

人类能跑出最快的速度是9.48秒/100米。

人类的专注度最多能持续12小时。

人类在真空状态下最多能活一分钟。

人类最大的记忆极限是100本《白鲸记》，相当于125M的信息存储量。

人类最低的体温是13.7摄氏度。

人类不吃不喝最多能活一周。

人类不睡觉最多坚持264小时。

人类能承受的最大重力加速度是31.25个g。

人类可到达的最高海拔是9000米。

人类最多能拿起457.5公斤重物。

人类最多能承受7西弗特（辐射计量单位）辐射。

人类最长能憋气15分钟。

人类总有一股无法抵挡的冲动，去探索未知世界，创造新的世界记录。我们在体能和心理上，还能向前走多远，才能抵达我们的最终极限。而有别于血肉之躯，不会呼吸，没有生命体征的钢筋铁骨也同样有着它们所能达到的极限。

在长达7个小时等待由北京飞往鄂尔多斯的唯一班机时，侃车君了解了一下目前最新的吉尼斯记录，最省油汽车的世界纪录认证为2.99L/100km的油耗，而我们将前往的这场节油挑战收官盛事，虽然以0.01L极微弱的差距与世界记录失之交臂，但是它创造了世界记录所达不到的另一项记录——广汽本田新雅阁锐混动只用了一箱油，跑完了2110.2公里，从山东青岛到内蒙古鄂尔多斯，全程无视沿路加油站，一口气从头干到尾！

10月26日晚，广汽本田“INTELLIGENT MISSION雅阁锐混动极限挑战赛”收官盛典——“极限巅峰颁奖礼”在鄂尔多斯举行。最终，来自用户组的雅阁（Accord）车主选手，以“一箱油续航里程2110.2KM”的全新纪录成为本次挑战赛总冠军，获得“新雅阁（Accord）锐混动5年免费使用权”。卓越的极限续航成绩，展现了新雅阁（Accord）锐混动杰出的节油性能和出色的运动基因，更印证了广汽本田雅阁（Accord）品牌不断创新、突破极限的品牌魅力。

这场由广汽本田开创的车界首次公开实车测试赛，自开赛以来不断获得业界与消费者广泛关注与好评，引发的口碑效应更是持续发酵。据了解，本次赛事邀请了权威媒体、用户及第三方公证机构全程参与，历时三个月，横跨中国东北、华北、西部三大片区，途经中国39座城市。总决赛阶段，在晋级赛突出重围的八组媒体选手和六位用户选手，从美丽的海滨城市青岛出发，途经济南、保定、张家口、呼和浩特等18个城市，随着海拔上升一路北行，经过高速、国道、乡村公路等多种路况，最终抵达“草原之城”鄂尔多斯。沿途选手们使出浑身解数，穷尽各种节油妙招，不管是关闭空调及车内用电设备、在平坦高速路段使用ACC巡航功能，还是利用减速拨片实现能量回收，最大限度发挥每一滴油的价值。

在总决赛赛场上，选手们再次体验了一把新雅阁（Accord）锐混动的节油“神操作”，总决赛冠军选手坦言：“锐混动技术以电机驱动为主，发动机驱动为辅，通过电机与发动机的轮流切换实现优势互补，将能量损耗最小化。比赛过程经历的不同气象条件、道路情况，都丝毫没有影响到新雅阁（Accord）锐混动的出色表现，新雅阁（Accord）锐混动从起步开始就具备了创造超低油耗纪录的前提条件。”

作为广汽本田布局混动市场的诚意之作，新雅阁（Accord）锐混动搭载的全球超高效能的i-MMD 双电机混合动力系统，通过本次赛事向业界展示了其超凡的节能特性与出色的运动基因。

i-MMD双电机混合动力系统之所以能实现高效节油和强劲动力输出，在于系统能够针对不同的行车路况条件，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，做出针对性的动力模式切换。在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，避免能量浪费，带来更为平顺的驾驶体验。得益于i-MMD 双电机混合动力系统，新雅阁（Accord）锐混动具备传统混动技术无法比拟的动力加速性能，其驱动电机的最大功率可达135kW，最大扭矩可达315N·m，而整套i-MMD混动系统的最大功率则可达到158kW，实现真正意义上的动力与节能兼备。

新雅阁（Accord）锐混动还搭载了Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联系统等多项Honda最新科技和智能配置。在本次比赛中，智能导航系统帮助选手精准选择路线、TSR 交通标识智能识别技术为驾驶者准确提示、ACC主动巡航控制系统实现自动跟车以降低驾驶疲劳，充分展现了新雅阁（Accord）强大的智能科技实力。

当前，混动车型正在为追求绿色生活的消费者提供理想的出行解决方案。然而对混动技术的应用想象不仅仅是在省油的层次。为了让消费者深入理解新雅阁（Accord）锐混动i-MMD系统动力与省油兼备的超强价值感，自去年新雅阁（Accord）锐混动上市起，广汽本田就开展了一系列实证营销活动，如今年1月在全国一线城市CBD核心商圈举办的精英用户预约试驾活动，切实地让消费者近距离感受新雅阁（Accord）锐混动“SPORT BUT HYBRID（是混动，更是锐动）”的独特魅力。

1999年，广汽本田就开中国车市先河，率先引入第六代雅阁这款全球中高级轿车标杆车型。

“起步，就与世界同步”，以第六代雅阁为起点，广汽本田创造了令人惊叹的“广本速度”；

2003年，第七代雅阁凭借更高一级的优异性能，创下连续19个月同级车销量冠军的纪录；

2008年，第八代雅阁上市后，连续四年夺得中高级轿车年度销量冠军；

2013年，第九代雅阁以梦想动力、非凡驾悦以及豪华座舱三大创世科技，打造了超越传统换代概念的“超级雅阁”。

2017年5月，雅阁达成中国市场累积销量200万辆的优异成绩，成为首款迈入200万辆销售大关的日系中高级轿车。

“说起广汽本田的挑战基因，我们认为，就是即便面对未知，也要在探索中引领创新，不断突破极限。”正如广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡所说的，这就是本田一路走过来的精神——

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