今年的吉利汽车像坐上了一艘火箭，不但整个行业都在感叹“吉利速度”、“吉利现象”，就连消费者和吉利的车主、准车主们也能感受到这股强大的力量。

新鲜出炉的10月销量，吉利汽车再次创下单月销量新高，10月销量达125118辆，同比增长30%，1-10月累计销量952226辆，同比增长72%，完成110万年销量目标的87%，其中SUV博越更是月销量突破30000台，自上市以来，博越已走进30万个家庭，誓言要捅破自主B级天花板的最美中国车博瑞10月销量也突破4000台，一步一步稳扎稳打地上升中。

大家都在用宏大而博学的语气谈论着吉利之所以越来越牛的背后原因，轻易地就好像这家企业是用一种神奇魔法变出来的。管中窥豹者层出不穷，大言不惭者比比皆是。但真正能让普通老百姓切身感受到的，还是一台一台具体的汽车产品，相信消费者之所以选择吉利汽车，并非其他原因，恰恰是越来越经得起检验和推敲的产品在发挥核心作用。

汽车可以说是工业化时代浪潮中最为复杂的一个产品了。普通消费者根本不可能完全懂得汽车的技术、运作原理，以及什么样的发动机和变速箱才是更好的，如何操控才能更省油、对汽车更好。

他们更多的是看广告、听朋友介绍推荐，多方拼凑，最终在半信半疑下掏腰包买下一台汽车，这也是合资品牌在中国市场火热这么多年的主要原因，消费者无非求一个“品牌信赖”，“大品牌的东西，总不会太差。”但中国汽车品牌则总是被怀疑、被不信任的那一类。

这么多年，以吉利为代表的一批自主品牌，正是为了消除这种不信任感而付出了巨大的努力。

前几天有机会参观了吉利汽车位于宁波杭州湾新区的研发中心，这座占地451亩，建筑面积达34万平方米，总投资超过62亿元的研究院可以说是相当先进和霸气了。我想这里才是吉利汽车热销的秘密所在。不想灌输一些冰冷而复杂的汽车专业知识，想站在消费者角度，为大家梳理和介绍关于吉利汽车的10件“小事”，之所以叫小事，是因为对消费者而言，除了好的产品，其他一切都是小事，但正是这一件件的小事，成就了一个“大吉利”。

小事01：研究院国内最先进 世界领先

吉利汽车（杭州湾）研发中心由整车研究院、汽车动力总成研究院、新能源汽车研究院、汽车创意设计中心构成，拥有国内目前最先进的研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心、整车试制中心及其生活配套措施，集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体，能够进行汽车关键零部件试验和总成试验，新能源电机的性能试验、底盘耐久试验、整车分析评价、结构研究及测量等。

解读：这里的“国内最先进”并不违反广告法，因为放眼望去，它真的是最先进的。而这些斥巨资投入的技术设施、试验中心能保证每一个零部件、每一道工序、从吉利工厂下线的每一台汽车都是安全、可信赖的。

小事02：外籍研发人员3000人 占比七分之一

目前吉利已形成杭州、宁波、瑞典哥德堡和英国考文垂四个研发中心，以及上海、哥德堡、巴塞罗那、加利福尼亚四大造型中心的强大研发体系，研发和工程技术人员超过2万人。其中来自全球30多个国家的外籍研发人员达到了近3000人，集合了汽车技术创新领域的众多顶级专家。

解读：最先进的设备和技术都是可以用钱来解决的，但是人呢，没有高科技人员的掌控，先进设备和技术的功能恐怕会大打折扣。

小事03：吉利研究院诚邀星巴克入驻

在崭新的吉利研究院展示大厅，赫然一间清新、时尚的星巴克咖啡店，店内客人相当国际化的同时，一个个西服革履，侃侃而谈，虽忙碌，但一个个眼睛里都有光。

解读：为了让外籍员工更好、更具幸福感的工作，吉利研究院邀请星巴克进院开店，期初星巴克还有迟疑，怕咖啡受到冷落，然而实际情况是，这家星巴克的营业额丝毫不逊色于大城市商场、写字楼的业绩。

小事04：先后申请专利14000余件 “中国企业知识产权自主创新十大品牌”

随着（杭州湾）研发中心在今年5月10日的全面启用，吉利业已形成目前，吉利申请专利位列国内主机厂前三名，共计14000余件，被列为“中国企业知识产权自主创新十大品牌”。目前拥有各类研发人员10000余人，包括海归52人，博士47人，硕士742人，国家千人计划6人，省千人计划专家2人。吉利是拥有“千人计划”高端人才最多的民营汽车企业。

解读：创新与人才是一家企业发展得灵魂与基石，这一观点在吉利这里得到了最好的印证。

小事05：创办“吉利学院”、培养汽车专业人才

产学研联合，坚持内生型和引进型人才双管齐下。吉利汽车技术中心的人才培养组织体系：由浙江汽车职业技术学院、北京吉利学院、三亚学院、浙江汽车工程学院及博士后工作站所构成，覆盖从大专至博士研究生阶段的各类专业人才培养全过程。

解读：这样的人才培养规划，不是一家仅仅盯着赚钱赢利的企业所能做出来的。什么叫可持续发展？或许就是这样，培养一批一批“吉利人”，才是基业常青之道。

小事06：每年研发投入近百亿 远高于行业平均水平

近几年吉利汽车每年的研发投入近百亿，研发投入占营业收入的比重远高于行业平均水平。

解读：在和吉利汽车研究院副院长严永贵聊天时，他说研究院投入那么高，有时候我们自己都会怀疑要不要这么大笔投入，但公司的决策就是一定要投入，这是不能省的钱。

小事07：力争2025年实现“没有人因为驾乘新款吉利汽车而导致重伤或死亡”

吉利汽车技术品牌INTEC的内涵，其中一个重要组成部分——人本安全技术G-Safety：从驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援六个层面，为车内驾乘者构建 “安全识别圈”。为行人建立了含探测、警示、规避和减伤四层保护的“四维立体行人保护系统”。

解读：无论汽车如何演变，安全永远是第一位的。这个技术真的很吸引人，也让人感动。

小事08：沃尔沃标准的整车试制中心 致力新产品零缺陷设计制造

吉利汽车拥有目前国内最大、最先进的试制中心。整车试制中心引进了沃尔沃技术标准，采用柔性化新开发车型试制模式，能够完成产能为单班年产2400台的小批量生产及涂装总装工作，是目前国内最大、最先进的试制中心。整车试制中心通过智能制造技术解决新产品零缺陷设计制造、实现产品精致工艺质量并缩短研发上市周期。

解读：新产品零缺陷设计制造，这样的处女座性格最能赢得消费者好感。

小事09：打造国内最强无人驾驶试验场

在建的慈溪试验场，将打造国内最综合、最强的无人驾驶试验场。2019年将全部投入使用，占地面积2834亩，是具备国际领先、国内一流水平的汽车综合试验场，试验场道路设施技术参数应满足中国法规&标准，以及欧盟、北美、泛欧、中东等市场的汽车法规&标准要求，同时能满足吉利和VOLVO汽车新产品开发的测试和评价要求。

解读：这样的投入，真的有一种“要么就不做，要么就做到最好”的豪迈感！

小事10：吉利汽车入选恒生综指成分股，成其中唯一汽车蓝筹股

恒生指数（Hang Seng Index）有限公司2月10日宣布吉利汽车(00175.HK)将获纳入恒生指数成分股组合，公告于3月6日正式生效。该公告意味着吉利汽车将成为港股中的“蓝筹股”，公告生效后吉利汽车将成为目前恒生指数成分股内唯一一只汽车行业股票。

解读：你懂得！