从“最美中国车”到最炫轿跑 继推出博瑞之后，吉利在此将步伐迈入了B级车阵营，不过这次是为那群刚满18岁的年轻人而来。

博瑞GT，单看名字就已经知晓，新车将和博瑞有着千丝万缕的关系。不过GT又作何解释？

近日，有国内媒体报道称，吉利博瑞GT有望于今年3月份正式亮相，并会在4月份正式上市。据了解，该车的内部代号为“KC-2”，采用和现款博瑞相同的KC平台进行打造，动力方面则搭载一台最大功率为180马力的1.5T发动机。

从申报图中可以看出，虽然被冠以GT的名字，但博瑞GT的整体车身造型与现款博瑞相似度较高。变化的部位在于下保险杠区域，可以清晰地看到，左右大灯下方的前唇位置预留有巨大的进气口，整体视觉效果非常运动。

侧面来看，新车的侧身线条设计也与现款博瑞基本相同，不过车尾溜背式的造型看着更加流畅和动感。据悉，车身长度和轴距比现款博瑞分别增加了30mm和20mm，长宽高达到4986/1861/1513mm。同时新车还将提供规格为215/55 R17和235/45 R18的不同样式的轮圈可选。

配置方面，新车将配备全景天窗、迎宾灯、ACC自适应巡航、倒车雷达、全景摄像头、ESP等功能。

动力方面，博瑞GT将搭载一台1.5T发动机，最大功率为180马力（132kW），峰值扭矩为265牛·米，此外该车还将推出插电式混合动力版车型。官方公布其燃油版综合油耗为5.8L/100km，插电式混合动力版综合油耗为1.5L/100km。

侃车观点 

GT一词最早源自拉丁文Gran Turismo，意为豪华的性能轿车，常见于意式轿跑的尾部。待传入国内，人们更愿意视GT为轿跑的代名词。不难看出，对于吉利博瑞GT而言，在定位上相比于博瑞无疑更为年轻。

在大众侃车看来，吉利将在明年推出的博瑞GT，势在构成“瑞字辈“的双车战略，效仿别克在君威和君威GS上的产品策略，以满足当下，年轻化、多元化的消费诉求。