日前，起亚全新一代Ceed旅行版官图被提前泄露，新车基于Ceed两箱版车型的基础而打造，拥有更加流畅修长的车身线条和更加宽大的乘坐和后备箱载物空间。

相比于上一代车型的设计语言，全新Ceed的车头更加修长，也更加符合这两年大众对汽车的审美需求，尤其是欧洲消费者普遍喜欢这一款。

全新CEED的前脸采用起亚标志性的虎啸式进气格栅，两侧上挑，前大灯造型细长，内部光源采用了全LED光源。前包围同样采用了大嘴设计，搭配两侧三角形进气口造型装饰，长条形雾灯内嵌其中，这样的设计让全新Ceed的车头看起来及其凌厉，运动风极强的前包围使得整车看起来洋溢着青春气息。

车尾设计一向是旅行车外观的灵魂所在，侃车君的朋友小A便一次次跟我说，他被R36那迷人的“翘臀”诱惑而不能自拔。

全新Ceed的尾部设计相比车头来说，略逊色一样，整体外观中规中矩，线条简洁，后车窗看起来十分宽大，两侧的尾灯同样采用了LED光源。，没中不足的是，排气管没有露出来，少了几分运动的味道。

全新Ceed的内饰基本沿用了两厢Ceed的内饰设计，颜色以黑色为主打，一些镀铬的元素点缀其中。方向盘的样式看起来十分运动，真皮包裹的材质看起来也十分细腻。中控布局样式看起来平淡无奇，悬浮式的中控液晶屏下，还是传统的按钮排列设计，相比年轻化的外观，这样的设计略显年代感。

全新Ceed在欧洲市场将提供1.6T柴油发动机，最大功率分别为113马力和134马力以及最大功率为118马力的三缸1.0T汽油发动机、最大功率为138马力的1.4T四缸汽油发动机。与之匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

侃车观点：尽管近年来起亚的“外功”修炼的十分不错，广受好评，但是在“内功方面”它还有很长的路要走。拿出这么孱弱的发动机明显对不上欧洲消费者的胃口，如果全新Ceed未来能引入国内市场，那么起亚的这款1.4T发动机的动力参数同样需要重新调试一番。