也许你会这样：打开汽车垂直网站，找到合适价位的车型，去4S店进行试驾，然后开开心心的把它开回家。

这样做诚然没有问题，但却很容易使你和即将上市的车型失之交臂、追悔莫及。

放在现在，当你准备去买一款车时请你做好充足的功课。否则，你可能会为错过领克02而留下遗憾。

3月26日，领克02将于荷兰阿姆斯特丹全球首发。

也许你会说：“不就是一款新车嘛，天天都有新车上市。”

对，是一款新车，但领克02是一款能搅动紧凑级SUV市场的新车。今天大众侃车就带大家分析一下它究竟有哪些吸引你的地方。

它比大哥哥领克01更动感

如果将领克01比喻成大块头型男，那么领克02便是潮流时尚的小鲜肉。

领克02的车身尺寸为4448×1890×1528mm，轴距为2702mm。它车身更低矮，也更宽，带来了一种扁平化视觉效果。

从官方预告图来看，领克02采用家族式的前脸，但车灯有下沉的设计，也运用了双色的保险杠，并提供多种配色。车辆采用溜背的造型设计，尾部双边双出的排气也将保留，整车看起来充满个性运动的元素。更大的轮毂安装在更低矮的车身上尤为抢眼，侧面造型更加简约且充满有力量感。

领克02将搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T为三缸发动机，低/高功率版本的最大功率为156马力和179马力，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

而2.0T车型最大功率为190马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。领克02不仅保留了原来的动力总成也增加了更亲民1.5T车型，这样的做法会受到更多消费者的青睐。

它有欧洲血统

领克品牌是沃尔沃和吉利的共同合作诞生的品牌，是双方技术融合的结晶。

一方面，领克官方曾表示，领克不仅会针对中国市场进行研发销售，更会面向全球。再结合上去年年底吉利在白俄罗斯建立工厂以及白俄罗斯首辆Atlas（博越）下线。将两件事情结合后推测，很可能领克02会成为一款全球车型。

另一方面，领克02和沃尔沃XC40均采用CMA基础模块构架。CMA基础模块构架是由沃尔沃主导，吉利参与研发的全新摸块化平台。该架构可适用于A0-B级车型，适用范围非常广。并且此平台还有混合插电车型的潜能，由此推断，领克02在动力总成上可能会有新的延伸。

再加上，领克02的研发在位于北欧瑞典哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心进行，旗下测试车型一般会在英国及瑞典的汽车测试场地进行。 所以领克02至少算是半个欧洲血统车型。

它的价格美丽

相比于领克01车型15.88万元的入门价来说，领克02车型增加了1.5T发动机，入门价应该会有低于领克01。

并且，领克02的对标车型应该为马自达CX-4这类车型，所以整车价格应该不会和领克01车型有冲突。它传承沃尔沃基因，即使是入门车型配置上也不会干瘪，主动安全配置会极大程度的保留，所以领克02车型还是能够满足消费者低价位高配置的需求。但后期如果出现1.5T混合动力车型的话，售价应该就要高一点了。

侃车观点

如果此时的你有购车需求，又对于空间和安全配置有一定的要求，不妨等一等领克02。这款车即将在北京车展上与国内消费者见面，但想要购买恐怕要等到年中。到时候它将与奥迪Q2、大众T-ROC、本田缤智、丰田CH-R、日产逍客等品牌车型形成激烈竞争。届时领克02能否俘获你的芳心？我们拭目以待。