3月30日，特斯拉宣布，在全球范围内召回12.3万辆Model S，以解决动力转向问题。同时，特斯拉也宣称，这次召回行动不会影响公司旗下的其它已售车型。

特斯拉表示，2016年4月之前生产的12.3万辆Model S在召回之列。此前，特斯拉Model S最大规模的召回在2015年，当时有9万台车受受到故障安全带的影响。而在2016年，由于驻车制动器故障，特斯拉召回了5.3万辆Model S和Model X。

在召回的电子邮件中，特斯拉表示他们“观察到动力转向螺栓过度腐蚀”，但问题在使用道路盐的较冷气候中才最为普遍。特斯拉还表示，“如果螺栓坏了，司机仍然可以驾驶汽车，但由于动力辅助的丢失或减少，需要更大的力量，让汽车在低速行驶和路边停车时更难驾驶，但不会对高速驾驶产生实质性影响，因为高速驾驶只需要很小的力气转动方向盘。”

特斯拉表示，如果车主没有遇到任何问题，车主不需要停车。该公司表示，他们会通知Model S车主，预计需要一个小时才能完成安装的改造工作。

特斯拉称，截至目前为止，特斯拉尚未听说或接到与该问题有关的事故报道。