2018北京车展上，东风本田全新概念车INSPIRE Concept 首次亮相，为了进一步了解该款车型的详细信息，东风本田汽车有限公司总经理夏目達也、东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷先生、销售部部长清水光太郎先生和销售部副部长郭和平先生，就此问题进行了一系列回答。

夏目達也告诉我们，在他离开中国市场的这11年间，“中国汽车市场发生了翻天覆地的变化，不仅仅是体量上的急剧增长，也是内容上的丰富与革新，以及品质上的提升。”

 重回中国之后，更让夏目逹也感到吃惊的，是中国汽车电动化的发展速度。他认为，在整个中国汽车产业的变化当中，其中一个非常重要的点，就是 “电动化”。

在2017年本田媒体大会上，本田中国本部长水野泰秀就阐明了，2018年将是本田的电动化元年。而在北京车展的本田发布会上，水野泰秀再一次重申了这个观点。

聊到东风本田的计划，夏目逹也告诉我们，首先将在现有的CR-V和思铂睿混动版本基础上，推出更多符合中国市场需求的混动版车型。其次，将大力推动纯电动车型的落地，预计在2019年投放全新产品。

除此之外，东风本田也洞察到了中国汽车市场的消费升级。在本届北京车展上，东风本田带来的全新概念车INSPIRE Concept，便是对当下中国消费者需求的回应。而这款定位年轻化，未来将成为东风本田的旗舰型轿车，将在今年下半年推出量产版上市。

INSPIRE的命名，寄寓了激励、启迪、赋予灵感的意义，契合其鼓舞人心的设计理念，激发人生正能量。以“Stay ahead.”品牌精神为指引，在承袭本田家族式风格的基础上，INSPIRE Concept将富于艺术性的线条感融入设计理念，灵动又充满张力，更不失高端旗舰的优雅和庄重，光韵流转间呈现中高级车专属的极致魅力，全方位诠释旗舰轿车之美。

“这个车承载了东风本田所有的愿望，是能够满足消费者需求的，能够给消费者带来极致驾乘感受的，因此，东风本田最先进的技术、最先进的动力总成，最先进的科技Honda Sensing、Honda connect等技术，都会在这款车上体现。”郑纯楷提到INSPIRE时，脸上的喜悦之情难以言表。

采访中，有媒体追问东风本田CR-V 1.5T涡轮增压车型“机油液位升高”问题。“对于这一问题，东风本田会严格按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定去努力完善我们的召回方案，给客户一个满意的解决方案。” 郑纯楷说道，“请大家再稍微耐心地等待一些时间，我们会以最快的速度，把方案做完善，争取尽快给客户提供满意的解决方案，切实解决这个问题。”

东风本田去年表现优异，产品热销，终端门庭若市，多次发生工厂零库存现象，年度销量也突破了72万辆。相信今年随着新产品的引入，这家年轻的合资公司会取得更好的成绩。