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东风本田,“知错就改,善莫大焉”

针对今年年初事发,并经过数轮发酵,闹得沸沸扬扬的东风本田CR-V机油增多事件,近日东风本田官方做出了正式回应。

5月16日,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年5月22日起,召回2017年2月4日-2018年2月27日期间所生产的搭载1.5T发动机的2018款思威(CR-V)汽车,共计130455辆。851782614008083216.jpg

几个月来,CR-V这款多年来在全球车市中拥有良好口碑和广大用户基数的明星SUV,因为发动机机油增多现象,一时间成为了舆论众矢之的。对于广大的CR-V车主来说,自己花费了不菲的金钱而买来的汽车出现了这样的问题,的确很闹心,也确实应当被理解。但是事件在之后的一段时间内,被一些人出于这样那样的目的,带节奏而演变了成了对东风本田的单方面讨伐。

随着东风本田此次召回令的正式发布,笔者认为东风本田作为一个征战中国车市多年,并为中国消费者奉献了多款经典车型的老牌车企,其态度足够诚恳。

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让我们来回顾下东风本田在此事件出现后一系列的官方回应动作:

就在接到投诉后不久的1月20日,东风本田品质管理部副部长佐川泰三表示:“经初步分析,目前存在的机油位升高与温度有一定关系,受油温影响,机油位在冬季升高、夏季减少,从全年来看并不是恶化的现象。 并且,这种情况不会对车辆的使用产生任何影响。针对目前的投诉,东风本田将给用户免费更换机油,并进一步研究永久性的解决方案。”

他还介绍了这一情况的发生原理:一般的情况下,随着驾驶的过程中机油升温,雾化或气化的燃料会立刻挥发,进入下一轮燃烧,被排放出去。但是如果在寒冷的情况下,机油温度很难升上来,导致燃料不易挥发,机油液面升高。

同时,东风本田还发布了一份正式声明,声明中表示:东风本田针对搭载1.5L涡轮增压发动机的全新一代CR-V,将延长发动机保修期至6年或20万公里。

随后东风本田还积极的为这些CR-V车主提供了免费更换机油的服务,以在最终验证出机油增多确切原因前,来为这些车主解决暂时的燃眉之急。

但是面对讨伐声浪的继续高涨,东风本田本着对车主负责的态度,以及出于对被舆论所影响的CR-V车主的的情绪安抚,于3月1日,正式停售搭载1.5T发动机的CR-V车型。

对于车企来讲,对于旗下畅销多年的明星车型,在刚完成大换代就主动宣布停售,是需要莫大勇气的。停产CR-V对于东风本田来说,意味着难以估量的巨大损失。而基于对消费者负责的态度,以及对东风本田深耕市场多年,而树立起的金字招牌的珍惜,东风本田毅然选择了壮士断腕。

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一辆汽车林林总总共有两万多个零件组成,一台燃油发动机也有数百个精密的零件所构成。而要验证一个象机油液面增高这样的问题,车企的众多专业工程师在背后所作的大量严谨、严苛的实验、测试是普通人难以想象的,而想要真正解决问题,也是需要大量时间的。

自问题发生,到东风本田宣布召回而彻底解决问题,区区不到半年的时间对于一辆汽车漫长的研发周期来说,是微不足道的。而东风本田能在不长的这段时间内解决问题,足已证明它对此事的重视程度。

早在一月份,东风本田就已经和日本本田的相关研究人员进行跟进分析和研究,日本总部已经将其列为第一要务。

在此次的召回声明中,东风本田作为企业层面来讲,对此事的善后处理已相当周全。

不仅落实了之前发动机延保的承诺,更是为极端情况下将可能出现的发动机主要部件的损坏情况发生,提供了免费更换发动机总成的服务,来充分的免除车主和消费者的潜在忧虑。

同时,我们可以看到,东风本田还为召回范围内的车主,提供了500元精品消费卷以及免费保养一次的服务,两项相加价值一千多元的实利补偿足可以看出东风本田诚恳的致歉态度。

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对于声明发出后,争议最大的第四条:

车主用车期间,若因自身不当使用或在其他场所不当维修保养造成的损害,不属于包修服务范围。

中国的语言博大精深,一个字、一个词在不同场合下、不同的语境下可产生多种涵义。

以及多种歧义。

消费者和爱热闹不嫌事大的吃瓜群众,固然可以从自身角度出发,对此条内容大放厥词:“不当使用无法明显界定,比如暴力驾驶、豁车等算不算不当使用。”

在笔者看来,当年的本田红头发动机没少被豁,也没少被暴力驾驶。发动机绝不可能因为只要在正常动作范围之内的踩踏油门猛烈或者温柔等举动,就会被轻易损坏。

站在企业层面来讲,相信我们每个在职场奋斗的人当在为公司起草或者策划声明的时候,都会全盘考虑各种情况,还会适当的列出免责条款。

东风本田的此份声明也正是基于此种思维,对比如汽车在使用过程中出现事故,而导致发动机损坏的情况出现后,一些车主出于天性想要浑水摸鱼、占便宜等心理,利用此次特殊机会向车企提出更换发动机总成的要求。为避免此种对于企业发生侵害情况的发生,东风本田出于全盘考虑,此条款的存在合情而又合理。

对于不当使用该如何界定,笔者认为:

“不要低估专业技术人员的专业性。”

如果你的发动机没有人为的造成损伤,那么东风本田这样守信的企业必会欣然履约。

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