据报道，华晨宝马动力电池中心二期项目于5月28日在沈阳正式进行奠定仪式，这是继去年10月沈阳动力电池中心投产后，华晨宝马在推动新能源战略本土化发展方面的又一重要举措。宝马将以本土化研发为主导力量，为在中国市场销售的华晨宝马新能源汽车提供动力。

据悉，华晨宝马动力电池中心二期项目涵盖完善的工艺流程，包括模组、电池包的组装、物流及质量管理，计划在2020年启动生产，计划总投资6.7亿元。

“沈阳不仅是宝马在中国的生产基地，更是宝马创新和研发体系的重要组成部分。动力电池中心的扩建不仅能加强我们在动力电池以及新能源车方面的生产，也将使宝马在研发能力这一领域实现重要提升。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士说。

面对全球绿色发展、清洁出行大势，宝马不断加速新能源汽车转型，已在全球建立了三家动力电池中心。此外宝马还积极推进新能源生态系统的建设。到2018年底，宝马将在中国提供超过8万个即时充电桩，覆盖超过100个城市，为电动车用户提供更加高效、便捷、智能的公共充电服务。

据悉，动力电池中心二期生产的BMW全新第五代动力电池，将用于宝马集团的首款纯电动车型，为其提供更加具有竞争力的电池技术。沈阳将成为宝马全球首个生产该款电池的生产基地。

据宝马集团官方数据显示，得益于宝马5系插混车型的推出，今年前四个月，宝马在中国市场的电动车总销量为3181辆，同比增长646.7%，取得可观的增长幅度。

中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，宝马对这一市场的关注度也越来越高，中国市场将成为宝马新能源汽车销量的主力市场之一。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，“中国新能源车市场世界规模最大，而且以非常快的速度在增长。我们目前已经给客户提供非常丰富的产品阵列，包括BMW X1插电式混合动力、530Le、BMW i3等。5系插电式混合动力530Le会成为今年宝马在中国新能源汽车市场销量方面重要的助推力量。”

侃车观点：

电池动力是电动新能源汽车的心脏。随着华晨宝马动力电池的进一步落成，能够帮助华晨宝马进一步增加本地电池生产的能力，也为华晨宝马日后面对中国日益增长的电动车市场需求时有更多的底气。