首页 > 热门资讯 > 汽车降税效应显现,新一轮“礼包”逐步开启 | 侃车·资讯
汽车降税效应显现,新一轮“礼包”逐步开启 | 侃车·资讯

自5月22日国务院关税税则委员会发布降低汽车整车及零部件进口关税的公告后,一众豪华车企你争我抢似的纷纷公布车型降价方案,最高十几万元、少说也有三五万元的价格调整,引发行业及消费者的强烈关注。然而,相比整车进口关税下调呈现出的热闹景象,零部件进口关税下调似乎并没有引发太多影响。事实上,相比较以豪华品牌或大型、大排量为主的进口车型所能覆盖到的消费群体而言,零部件进口关税下调对于中国消费者的影响是全方位的。WechatIMG1474.jpeg

据了解,我国汽车零部件共97个税号,降税前平均税率为10.2%,税率介于6%至25%之间,其中4个税号的税率为25%,包括大型客车车架及其他零附件、轻型货车车架及其他零附件;2个税号的税率为20%,包括大型客车底盘、起重车底盘;2个税号的税率为15%,包括大型客车用非驱动桥及零件、特种车用其他零附件;70个税号的税率为10%,包括自动换挡变速箱、转向盘、悬挂减震器、离合器,以及这些部件的零件等;其余19个税号的税率分别为8%、6%,包括非公路用货运自卸车底盘等其他零部件。WechatIMG1476.jpeg

此次我国将79个税号的汽车零部件税率分别从25%、20%、15%、10%、8%降至6%,平均降税幅度为46%;其余18个税号的税率为6%,保持不变。降税后,我国所有汽车零部件的最惠国税率均为6%。

这意味着零部件进口关税下调将覆盖绝大多数在中国生产的合资品牌汽车产品,特别是目前零整比仍处于较高水平的豪华汽车产品,并对其的生产、制造成本和保养、维修价格造成深远影响。WechatIMG1477.jpeg

果不其然,在《关于降低汽车整车及零部件进口关税》新政执行的第二天,沃尔沃汽车就宣布对共计11,693个汽车零部件的建议零售价格进行调整,最高降幅达到55%。其中,除了将关税下调所涉及79个税号的全部10,941种零部件产品价格差额将全部让利给消费者之外,多种常用零部件与附件价格也将同步降低。WechatIMG1478.jpeg

降低关税带给中国消费者的绝不仅仅只有购车时的“一次性”礼包,而是日常养车、用车过程中实实在在的优惠。以2015款沃尔沃S60L T5车型为例,达到6万公里时的基础保养总费用(含工时及配件材料费用)将比此次调整前下降280元左右,降幅接近10%。此外,沃尔沃全系车型的铝合金轮毂、空调滤芯、刹车盘、刹车片、水泵、雨刮片等常用消耗件与易损件价格也都有所调整。WechatIMG1475.jpeg

沃尔沃打响了由关税降低而调整售后价格的第一枪,可以预料的是其它豪华汽车品牌必将跟进,继进口汽车销售之后展开又一轮针对售后价格与服务品质的针锋相对。而这可能仅仅只是一个开始,更深远的影响正在慢慢酝酿、发酵。

根据中汽协统计,2017年我国汽车零部件产品进口额达到了388.2亿美元,从细分领域来看,传动系统、车身附件是进口金额占比较高的零部件商品,其次是发动机零部件、汽车电子系统。从全球产业链的角度看,零部件供应商带来的影响将大大超过整车降税的影响,将有效提高中国汽车制造的竞争力,有助于中国成为全球的生产基地和出口基地。

那么,继售后价格之后的又一个“礼包”会是什么?


更多资讯
查看更多
15:39