2018年10月31日，新特汽车首批智能电动汽车DEV 1在一汽轿车长春工厂迎来下线，正式开启用户批量交付工作。
活动现场，新特汽车CEO先越在致辞中表示：“425天，732人，380位合作伙伴，10008小时，10321项测试，1271道工序，15231零部件，44000个订单，总回款超过3亿……这一连串数字的背后，就是新特汽车创造的速度奇迹。”
坚持自主研发 打造最强A0级电动车产品
DEV1定位为A0级纯电动汽车，无论是炫酷的外观，还是充满科技感的内饰，都给人耳目一新的新鲜感。
外观方面，新特DEV 1采用极简的设计风格，前脸的“城市之光”LED日间行车灯和简约风格后视镜引入瞩目； 内饰方面，DEV 1采用极具科技感的环抱式座舱设计，配备有7寸全液晶仪表盘、10寸悬浮式液晶触摸中控大屏和科技呼吸氛围灯等配置。
在续航能力方面，新特DEV1搭载永磁同步电机，最大功率55KW，峰值扭矩170 N·m，新车配备了35KWh三元锂电池，最大续航力里程350KM，快充30分钟实现200KM续航，慢充模式下5.5个小时即可充满。
坚持创新运营 打造最极致的体验模式
新特汽车采用“线上商城+线下D.BOX体验店”的全新运营模式，线上商城将覆盖PC、移动、第三方平台等多个端口，提供包括整车预售、原装配件、生活精品售卖等多种服务。
线下则以D.BOX创新体验中心为承载，将线下店分为A类（精灵店）、B类（主力店）、C类（形象店）三类，目前已于海口、潍坊、武汉、贵阳、郑州、深圳等超过三十个地市开张，并计划年内完成80家体验店落地的目标。
坚持用户第一 打造最懂用户的服务模式
除了产品方面的强大优势和创新的运营模式外，在售后服务模式，新特汽车始终坚持用户第一的理念，更是创新推出行业首个车联网+售后服务品牌—D.CARE，其亮点在于“智能主动关怀”系统，具备疲劳驾驶提醒、危险路况提醒等功能。
新特DEV 1在综合补贴之后，四个版本售价分别为61900元、66900元、71900元、77900元，赢得了众多消费者的关注和认可。
从去年美国CES展的品牌发布到今天批量交付，新特汽车只用了一年，成为国内所有新兴势力造车企业中第三家完成批量交付的公司，打破了新造车势力的“交付魔咒”。以前，新特被看作是后来者，只是造车新势力中一个没那么熟悉，也不怎么响亮的名字。同时在经历了“ppt造车”的乱象后，大家对这样的新品牌更是难以持太多正面的态度，质疑一直伴随着新特。但今天过后，新特用一场漂亮的反超为自己正名，成为汽车行业中的一匹“黑马”。
不过，造车是一场持久战。虽然“交付”是造车新势力一个的关键的槛，但这也还仅仅只是开始，新特只是取得了阶段性胜利，随着汽车行业竞争日益加剧，在传统车企和其他新势力的联合夹击下，新特汽车未来还有更多的难关要克服。
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