在今年车市“金九银十”不在的流年不利下，广汽新能源却迎来了“金九钻十”，凭借GE3 530和2019款GS4 PHEV双核驱动，继9月份首次突破2000台销量后，10月销量达2860台，环比增长近50%，再创新高。

其中，广汽新能源在北京市场颇受追捧，10月份仅在这一地区就售出1000+台，GS4 PHEV已经连续多月销售超过1000台，成为华南地区新能源市场首选。今年以来，广汽新能源累计销量达13928辆，同比增长291%。其中，由广汽新能源自主研发的GE3/GE3 530系列今年已经收获累计7000+订单，持续热销。

GE3 530自6月11日启动预售后，便因其是目前唯一可享1.32倍国家最高补贴的纯电动车，获得“新政爆款第一车”的美誉，成为最受关注“网红”新能源车，仅预售阶段就已收获超3000台订单；8月27日上市后，GE3 530人气持续火爆，日均新增订单过百，呈现强劲增长态势，目前已累计订单超5000台。据悉，在北京市场，只有纯电动车才能享受新能源车待遇，GE3 530的订车量全国占比超50%，成为北京市场一款真正值得消费者购买的新能源车。作为全球首款长续航AI纯电SUV，广汽新能源GE3 530是GE3的长续航AI升级版，凭借长续航、更智能、高安全三大产品优势，在行业内树立了纯电SUV新标准。

而广汽新能源旗下的另一张“王牌”——GS4 PHEV， 更是今年销售势头最强劲的新能源车，今年1-9月，GS4 PHEV累计销量达6705辆，同比增长达971%，6-8月已连续三月销量破千，并持续稳居插电混动SUV前三。9月20日，2019款GS4 PHEV焕新上市，产品力、性价比进一步提升。

如此强劲的销量表现离不开产品本身的卓越品质。得益于2019款GS4 PHEV搭载的ATK阿特金森发动机与带增程模式的G-MC机电耦合系统的黄金动力组合，拥有业内独有领先的“三擎双模”真·插电混动技术。其G-MC机电耦合系统追求从底层进行技术改进，与燃油车架构截然不同，即使不靠大的电池堆砌，节油率也可提升至40%，成功实现了节油的效果，而在行驶性能上，2019款GS4 PHEV不管是在有电驱动和无电驱动下都能为乘驾者带来十分舒适的驾驶感受。

随着GE3 530和2019款GS4 PHEV的持续热销，广汽新能源不仅为消费者带来最佳出行解决方案。还向新能源汽车市场展示出强大的品牌、产品技术实力，为年底销量冲刺打下了坚实的基础。