法国人天生就擅长摆弄一些小而精美的器物。这句话不接受任何反驳。如有非议，不妨去看看，那台即将在日内瓦车展上亮相的全新标致208吧。

对于80后的中国消费者而言，标致208绝不陌生。遥想20多年前，标致208在年轻人眼里的定位，和今日的MINI如出一辙，其背后所代表的，是一种精致的生活态度。所以，那时的标致208备受小资白领们的喜爱。

随着国内消费市场的逐步升级，AO级车型被无知地和廉价车画上了等号，让人啼笑皆非。不过随着日内瓦车展，全新标致208的从新回归，标致将再一次用前卫的设计，粗暴地告诉那些无知的消费者，“小”并不一定代表着廉价。

根据此前消息来看，该车在此次2019日内瓦车展上除了发布普通的燃油版车型外，纯电动的e-208车型也同步发布。新车基于标致CMP模块化平台打造，其外观采用了标致最新的家族式设计风格，整体视觉效果显得精致而不失动感。

外观方面，全新标致208采用了最新的家族式设计风格，其整体造型富有精致感。新车车头的线条显得错落有致，大嘴式的前格栅两侧连接上扬的头灯，增添了这辆小车的气势。

车尾设计同样独具亮点，三道纵置的LED尾灯带形成了与头灯相呼应的“狮爪”造型，同时两侧的尾灯由左右贯通的黑色饰板相连，显得运动感十足。

全新标致208同样采用了最新的I-Cocpit理念，新车内饰整体以直线条、折角和平面作为设计语言，同时搭配银色镀铬和钢琴烤漆材质装饰，为内饰整体的设计感和质感都带来了加分。同时，新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏，搭配外轮廓与VR眼镜相似的全液晶仪表，使得内饰整体科技感十足。

动力方面，汽油版标致208搭载一款1.2T三缸发动机，并分为三种不同动力输出的版本。并匹配相应的变数箱，包括5速手动变速箱、6速手动变速箱，以及8速自动变速箱。

另外，还将推出纯电动车型e-208，最大功率为136马力，峰值扭矩260牛·米，同时具有340km的最大续航里程（WLTP标准）。

侃车观点

看到这里，那些更讲求高品质生活，并不在意他人眼光，又偏爱小车的读者是否已经有些许的心动呢。不过，让人惋惜的是，东风标致并没有意向引入这台全新208。