相比于动辄几十万的纯电动车,那些售价亲民的AO级纯电动车型更受广大消费者的青睐。作为家里的第二部车,微型纯电动的优势与日俱增, 超低的用车成本,绰绰有余的续航里程,以及唾手可得的专属车牌等等,让微型电动车成为了都市家庭中的代步神器。

然而,在微型电动车市场中,供消费者选择的高品质车型其实并不多,多数车型采用“油改电”的做法,无论是整车造型,还是驾驶感受都非常廉价,都很难入得消费升下年轻消费者的法眼。
前不久,作为江铃集团全资新能源子公司的易至汽车发布了新品牌下的首款车型——EV3。得益于正向体系研发,造型时尚的EV3,不仅驾驶质感不输传统燃油车,还配备了多项智能科技系统,一经亮相迅速引起年轻消费者的广泛关注。
近日, 在易至汽车的大本营,被誉为英雄城的南昌,EV3在万众瞩目下正式上市。此次上市的新车共分为五款车型,官方指导价格区间11.68-13.38万元,补贴后售价为6.68-8.38万元(补贴后保价至6月30日,不受国家补贴新政影响)。

另外,针对前999名购车用户,官方提供三年免费保养、优先提车权、定制专属车贴以及车身纪念铭牌;针对前99名购车用户,官方提供终身免费保养、优先提车权、定制专属车贴以及车身纪念铭牌。
造型设计无疑是EV3的一大亮点,海豚式车身轮廓设计,配以利落的俯冲腰线,加之展翼形日间行车灯呼应其中。值得一提的还有,当下诸多流行设计语言在这台微型车上都可寻觅,双色涂装、悬浮式车顶等等,在视觉效果上个性而又年轻。

虽然定位为一款A00级纯电动车型,但EV3的车身轮廓线和腰线却非常丰富,给人饱满的力量感,而这离不开短小精悍的车身尺寸。新车的车身长宽高分别为3720/1640/1485毫米(带行李架车型高度为1494毫米),轴距为2390毫米。
一款车的品质感往往更在于内饰设计,为了满足年轻消费者的审美,EV3采用了撞色搭配,在视觉效果上体现出一种运动风格,并在方向盘等细节部分采用了蓝色元素点缀,以显示其新能源车身份。

不仅如此,工程师还在结构布局上花了不少心思,新车将仪表盘由方向盘后方移至中控台中部,并在驾驶员视野前方增加了HUD。仪表盘采用了组合式数字仪表,其中显示电池电量、车速、电压、电流等车辆信息。
虽然定位为A00级,但EV3的配置并不低,尤其是在智能配置上远超同级车型。
全系标配ABS+EBD、上坡辅助、胎压监测、前排双安全气囊,高配车型还配有并线辅助、低速辅助刹车、360度全景影像等。

此外,EV3还搭载了“易至智能系统”,通过手机APP即可远程进行车辆状态检测和控制和、还配备有智能语音助手小e、车载微信等应用,解决了很多过去的用车痛点,极大地提升了易至EV3的使用体验。
动力方面,新车将推出高、低功率两种动力版本,两种动力版本均搭载了永磁同步电机和电动容量为31kWh的电池组。

其中低功率版本,最大功率为48Ps(35kW),最大扭矩为150N·m,综合续航里程为301km;
高功率版本,最大功率为68Ps(50kW),最大扭矩为180N·m,综合续航里程为251km。
侃车观点
随着国家政策的引导,纯电动车早已不单单是那些限购城市消费者追捧的对象。对于三四线城市家庭而言,微型纯电动以超低的用车成本逐步成为家庭第二部车的首选。而EV3之所以能够受到年轻消费者的喜爱,除了让人眼前一亮的惊艳造型之外,还得益于堪比燃油车的驾驶品质,以及不输同级车的续航表现。在大众侃车看来,EV3是一台实至名归的“好看”、“AI玩”、“好开”三好代步神器。
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