在刚刚过去的2018年，广汽本田全年销量达742,220辆，同比增长5.1%，远超市场平均水准。进入到2019年，广汽本田延续去年的火热态势。4月8日，大众侃车从广汽本田官方获悉，广汽本田2019年第一季度总销量达到187694辆，同比增长11.4%，另外3月份全系车型销量达72015辆，同比大增27.5%。其中雅阁、凌派、飞度、缤智单月销量均破万。

换代将近一年的第十代雅阁是广汽本田旗下表现最好的车型，第一季度总销量52879辆，3月单月销量再破两万辆，销售20412辆，同比大增47.4%，并且拿下2018年第四季度&2019年第一季度中高级轿车销量冠军，此外雅阁锐·混动单月销量突破3000辆。

在去年9月完成换代的全新一代凌派，在外观上采用了全新设计语言，车身尺寸进行加长，且换装更为省油的1.0T涡轮增压发动机，同时配置方面进行了大幅提升，因此获得消费者认可，同样表现亮眼，单月销量破万，第一季度总销量36755辆，3月销量12147辆，同比劲增26%。另外有着“平民跑车”的飞度3月销量15911辆，第一季度总销量38066辆；缤智3月销量20621辆，第一季度总销量27035辆，位列小型SUV销量排名前列。

都说车市进入“寒冬”，但广汽本田却暖意浓浓，成为少数能笑对车市“寒冬”的车企。这样的成绩离不开广汽本田去年一整年对行业趋势的洞察和正确布局，实现了多款车型的全新升级换代先发制人，逆势跑赢大盘，并将这个优势延续到新的一年。

2018年，是广汽本田意义非凡的一年，它迎来了成立20周年里程碑，同时也是体系改革以及品牌升级的重要一年。这一年，广汽本田以顾客为本，通过全领域体系改革和创新推动品牌升级，不断强化企业体系实力，逐步实现品牌的年轻化战略。依托本田先进技术，广汽本田全面革新动力平台，实现了自然吸气、混合动力和涡轮增压、电动EV平台的全擎产品布局。2018年，首款纯电动SUV VE-1和首款插电式混动SUV世锐在广州车展的发布，让广汽本田迈出了电动化战略的步伐。与此同时，第十代雅阁、冠道，以及新奥德赛、新一代凌派等多款旗舰车型已经导入了代表FUNTEC最新技术的Honda CONNECT和Honda SENSING等。

未来，中国汽车市场优胜劣汰趋势势必会更加明显和激烈，车企淘汰赛已经开启，对所有人来说，这都是一场艰难的战役，弱者将逃不开最终出局的命运，不过，从目前看来，广汽本田暂时不会有这方面的担忧。