30亿红包任性抢，最高还可享2.5万的购车资金。日前，上汽推出的一则促销活动，一举撩到了准车主们的心房。

众所周知，随着国家增值税的下调，各大车企也积极做出响应，一波接着一波的官降看得人目不暇接。当然，这其中还是以一众财大气粗的豪华品牌们居多，合资和自主们的优惠力度相对薄弱。上汽红包大礼的不约而至，无疑似一声春雷，成功博得众人眼球。

日前，半路杀出的上汽集团更是以一次面向全民瓜分30亿红包的活动，彻底击溃准车主们的心理防线。据悉，但凡在5月1日-6月30日期间购车的准车主，便可参与30亿红包瓜分活动，在原有购车价基础上还可享最高2.5万的现金优惠。

在大众侃车的后台就有不少消费者爬墙咨询，眼下超底买车的好机会，上汽荣威到底哪款车值得入手呢？按照买新不买旧的指导思想，首当其冲的便应该是刚上市不久的一款新车型——荣威i6 PLUS。

相信绝大多数消费者对于荣威i6并不陌生，作为荣威品牌转型中的首款互联网轿车，荣威i6的家族地位堪比卡罗拉对于丰田，3系之于宝马。2017年上市之初，以独树一帜的互联网智能体验，外加优异的空间和动力表现，在紧凑级轿车市场坐拥极高人气。

恰逢上周，在风景宜人的苏州太湖边，大众侃车有幸深度体验了荣威i6 PLUS 车系中关注度最高的1.6L车型。经过近一天的试驾之后，关于新车的诸多卖点，下面就为大伙一吐为快。

提前完成换代

值得一提的是，相较于现款的荣威i6，眼下的荣威i6 PLUS可以视为一款不折不扣的换代车型，在新车型上不仅涉及配置层面的PLUS，还在动力系统中引入1.6L+CVT的全新动力总成。

在同级车型中，荣威i6的造型设计更偏向于德味，车身线条简洁，造型大气稳重，这也使得新车上市之初便深得国人的喜爱。在此次改款的荣威i6 PLUS上，车型造型依旧延续原汁原味，唯一的变化之处在于前脸部分。

此前在ei6车型上备受好评的大尺寸中网设计，出乎意料地出现在了荣威i6 PLUS上。大嘴式的前中网不仅造型更为运动，得益于内部考究的工艺，整车的豪华感也有一定提升。

需要补充说明的是，虽然被冠以PLUS的称号，但新车并未对车身尺寸做过多调整。较荣威i6而言，全新的荣威i6  PLUS依旧维持了2715mm的轴距，近在高度上增加了4mm，长宽高分别为4671|1835|1464mm。

在静态对比环节，大众侃车分别试乘坐了帝豪GL，以及全新朗逸，在后排空间的表现上荣威i6 PLUS获得的认可度最高，而这还要得益于后排的乘坐空间，以及座椅的舒适性。

配置全面升级

相比于现款i6车型，在新的i6 PLUS系列中，最惹人注目的当属新增的1.6L车型。其中，除了焕然一新的动力总成之外，最大的亮点当属配置层面的全面提升。

作为整个系列车型的入门款车型，1.6L车型的中低配款在智能配置上的提升立竿见影，此前仅有1.5T高配专属的10.4英寸触控电容屏被下放，除此之外，在安全配置、舒适配置上也进行全面提升。

在大众侃车看来，互联科技配置的下放，将荣威i6 PLUS在同级车型中的优势表现的更为淋漓尽致，让更多入门级车主感受到互联网车型的全新驾乘体验。

1.6L表现如何？

除了配置上的升级之外，新增1.6L车型的动力表现也是人们关注的重点。毕竟在普遍涡轮化的今天，一台自然吸气发动机能否满足日常通勤，让人心生疑虑。

如若单从数据来看，在试驾环节中，采用1.6L+CVT的荣威i6 PLUS所提供的125P最大马力，在同级车型中并不耀眼。但在实际的驾乘中，却又生当别论。

上手荣威i6 PLUS之后很容易找寻到一种熟悉的感觉，油门踏板沉而线性，方向盘微微偏重，整车在压过减速带时，底盘的反馈沉重中自带质感，如若抛去车头的LOGO，这无疑是一台原汁原味的大众车。

确实，当荣威i6初出茅庐时，正是因为偏德系的质感调校让人们赞不绝口，此次在荣威i6 PLUS上质感依旧如此。

弃用三缸1.0T发动机，继而采用1.6L自然吸气发动机，荣威的做法在大众侃车看来算是一石二鸟。相比于1.0T发动机，1.6L发动机不仅生产成本更低，而且消费者对于四缸机型的认可度也更高。

为了表现出新的1.6L发动机的优越性，我们进行了一场小规模燃油测试赛，有上海至苏州接近百来公里的高速上，荣威i6 PLUS的百公里耗油基本控制在4L。不仅如此，得益于CVT变速箱的配合，整车无论是在起步，还是超车途中所表现出的平顺性均要远好于手自一体变速箱。

绰绰有余的动力输出，配上可圈可点的燃油经济性，以及大伙们都认可的四缸机，这恐怕才是荣威i6 PLUS 1.6L车型诞生的真正意义。

侃车观点

作为现款车型的PLUS版本，除了必不可少的配置升级之外，最大的看到无异于1.6L车型的推出，不仅拉低了车系的购车门槛，还引入了更多高配车型上喜闻乐道的智能配置。另外，对于家用需求的消费者而言，新的1.6L发动机无论满足日常通勤，在燃油经济性还有乘坐舒适性上的表现都非常优异。

在大众侃车看来，趁着当下这波官降政策，入手一台荣威i6 PLUS 1.6L车型无疑是一个抄底的好选择。