WEY品牌的出现，让“豪华感”降低了门槛。让更多消费者可以切切实实的感受到越级的豪华。如今，WEY品牌目前的入门车型—VV5再一次把门槛降低。在原有2.0T的基础之上，推出了搭载1.5T发动机的车型。

  WEY VV5 1.5T倾橙版此前预售价格为14.38万元，限量500台。实际售价比预售价更加实惠，其中标准版分为三款，售价分别为12.58万元、12.98万元和13.78万元。倾橙限量版也要比预售价低1万元，也就是13.98万元。

减排不减颜值

  WEY品牌的确立，虽然上市的时间并不很长，但在市场的影响力确实是大的惊人。这主要就是的体现在设计的国际范以及品牌的强悍程度。这都使WEY品牌，不仅在国内汽车阵营中脱颖而出；更在合资品牌的包围中冲出重围。

  WEY VV5作为WEY品牌的入门车型，在颜值上完全没有缩水。基本上就是一个小号的VV7。此次发布的全新1.5T车型，也完全延续了2.0T VV5的颜值。同时推出了更多个性化颜色。

  六边形进气格栅、蜂窝状进气格栅结合棱角分明的前大灯，以及和车标呼应的大灯内部结构营造出非常有攻击力的前脸。而特别版橙色的车身则进一步加强了新车的吸引力，让这款车在马路上的回头率变得更高。

  新车内饰整体设计风格与现款车型基本一致。新车采用了黑色为主的内饰配色，整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台，为驾驶者营造出良好的驾驶氛围。不过，橙色装饰的加入不仅可以提升内饰的活泼程度，也有助于加强与外观配色的呼应。

应用更多的动力匹配

  之前有网友评论说：“全系标配的2.0L涡轮增压发动机与动辄可达20英寸的大尺寸轮毂放到任何一台买菜车身上都能令其成为名副其实的性能钢炮，而WEY率先这么做了。”那么动力方面2.0T的缺席，会不会对VV5的整体品质造成太大影响呢？

  其实这台代号GW4B15A的1.5T四缸涡轮增压发动机并不陌生，最大功率124kW，在5000-5600rpm时输出，最大扭矩285N·m，在1400-3000rpm时就可输出。同时这台发动机匹配的是湿式的7DCT双离合变速箱。

  这套动力搭配其实相比于2.0T的动力搭配应用更要广泛。应用在长城旗下哈弗H6、H4、F7、F7X、F5等车型上。通过对之前搭配1.5T+7速DCT动力匹配车型的试驾感受来看。像同时拥有2.0T动力匹配和1.5T动力匹配的车型，例如H6和F7上。1.5T的动力匹配并没有在动力上明显的感受出与2.0T的差别，尤其是在起步阶段，1,5T车型的油门调校往往更加灵敏。在初段加速上差别感受不是很明显，只是在高速行驶情况下的二次加速，1.5T车型的动力会稍微感觉弱一些。而且1.5T动力搭配给VV5带来百公里提速9.8s完全可以接受，百公里油耗6.6L是惊喜。

  同时1.5T发动机搭载的CVVL可变气门升程系统，在国内处在领先水平。再加上缸体缸盖独立冷却、可变排量机油泵、集成式排气歧管、电控废气旁通阀、缸内直喷等技术加持，让这台发动机无论是燃油经济性还是动力方面都有着不错的表现。

  侃车观点：新车的加入有助于提升VV5车系的个性化程度，也有助于满足消费者的需求。虽然从价格上，1.5T车型拉低了基础售价，但是从使用需求上并非是“低端一些”的意思。1.5T车型并没有减少配置，依旧保留大量便捷性的舒适和安全配置。在动力和油耗上也是和2.0T车型形成互补关系。限量版橙色的引入使该车变得更加朝气十足，开到街上一定是一道亮丽的风景线。