随着皮卡解禁政策的不断推进，皮卡出现在人们视野中的频率也越来越高，皮卡早已不再是人们口中运输工具车的代表，霸气的外观、卓越的越野能力、以及超强的实用性，都成为了皮卡的新标签。

5月21日，江西五十铃旗下的三款皮卡产品新款D-MAX、新款铃拓及瑞迈S在春城昆明正式上市。新车的指导价格分别为14.48-19.48万元、11.18-15.48万元和10.18-13.23万元，覆盖中高端各个市场，满足了不同消费者的购车需求。

2019款D-MAX

指导售价：14.48-19.48万元

发动机：3.0T柴油

2019款D-MAX在外观方面基本延续了现款车型的设计，粗壮的中网镀铬饰条搭配厚实的前保险杠设计，展现出新车饱满大气的家族式设计风格。同时，新车还换装了全LED大灯组，并融入了LED日间行车灯，使其看上去充满着年轻运动。

内饰方面，新车采用了三辐式方向盘设计，中央的ISUZU标识凸显出新车的独特身份。此外，新车整体上的设计与牧游侠较为相近，指针式仪表盘、嵌入式液晶显示屏以及高亮黑色饰板，则呈现出简洁务实的设计风格。值得一提的是，新车还首次搭载CarLife车机互联系统。

动力方面，新款D-MAX还将继续搭载五十铃4JJ1 3.0T柴油发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为430Nm，与之匹配的是爱信6AT手自一体变速箱。

新款铃拓

指导售价：11.18-15.28万元（标轴）/11.38-15.48万元（长轴） 

发动机：2.5T柴油

新款铃拓外观与现款车型基本保持一致，前脸镀铬格栅搭配两侧方正的头灯组，富有力量感。灯组内部进行熏黑处理，远近光灯均带有透镜。不仅如此，该车下方保险杠造型凌厉并内嵌圆形雾灯，极具视觉冲击力。

相对于外观来说，新款铃拓的内饰变化较大。新车采用三幅式方向盘，中控台的按键进行了重新布局；中控屏也升级为8寸带有Carlife车机互联功能。值得称赞的是，2019款铃拓搭载了自动变速箱，并且具有运动和雪地模式可供选择，对于户外驾驶而言，这个配置无疑增加了该车的越野能力。

动力方面，新车将沿用现款车型所搭载的2.5T柴油发动机，最大功率为129马力（95千瓦），峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面，除了原有的6MT变速箱外，其还新增了6AT变速箱，并配备电控分时四驱系统。

全新瑞迈S

指导售价：10.18-13.23万元

发动机：2.0T/2.5T柴油

新款瑞迈命名为瑞迈S，新车的前脸采用了新的设计，并加入了JIM的标识。与现款相比外观有着十足的进步，进气格栅更加宽大，层次更加丰富，黑色的中网突出了立体感。大灯与雾灯区域也有所调整，并且配备了LED日间行车灯。

内饰方面，瑞迈S使用了对称式布局，且中控面板中拥有许多犀利的线条进行勾勒，让其看起来更有层次感。与此同时，新车还搭载了8英寸的中控触摸屏幕，并支持蓝牙/车载电话、GPS导航系统以及CarLife和CarPlay手机互联系统等功能。 

动力方面，瑞迈S将继续搭载2.0T汽油和2.5T柴油两款发动机，其中2.0T汽油发动机最大功率为150kW，最大扭矩为280N·m，匹配5挡手动变速箱；2.5T柴油发动机最大功率为95kW，最大扭矩为320N·m，匹配6挡手动变速箱。除此以外，在中高配车型中还配备有四驱系统，只不过伊顿差速锁需要后期进行选装。

侃车观点：

皮卡在中国传统意义上属于商用，随着皮卡文化的发展以及消费者对皮卡认识的不断深入，皮卡已经慢慢成为一种休闲生活的工具。此次江西五十铃发布的D-MAX、新款铃拓以及瑞迈S三款车型，我们可以看到如今的皮卡不再只有日常出行和货运功能，而是渐渐拥有了一些的越野属性，使其可以满足家庭、创业者、越野玩家等不同用户的多样化用车需求。