每月初都是各大车企公布上月销量的日子，这不，刚进入8月，一些成绩优秀的车企就迫不及待发布了喜报，在一堆销量快报里，一款车型的表现吸引了大家的眼球。

城市出行新利器宝骏E100上市首月销量近6千

它就是宝骏E100。根据宝骏汽车日前公布的旗下新能源汽车销量快报显示，宝骏E1007月销量为5910辆，呈现出逆势上扬态势。值得一提的是，宝骏E100于今年6月28日面向全国上市，仅一个月的时间就创下近6000台的销量，说是城市出行新利器也不为过了。

事实上，随着今年新能源汽车补贴大幅退坡成为既定事实，尽管今年1-6月份新能源汽车实现了高幅增长，但很多人对新能源汽车下半年并不乐观，认为将出现增幅放缓。

从当前市面上新能源汽车的整体产品力来看，价格成为影响消费者的关键因素之一，面对价格提高的新能源车型，消费者往往“望而却步”。

宝骏汽车对国内新能源市场有着深刻的洞察，没有盲目追随其他新能源车企的步伐，而是“剑走偏锋”，推出宝骏E100，抢占微型电动车市场。

产品为王

从产品角度来看，宝骏E100的成功也是有迹可循。

如今，各行各业都跨入以“场景”驱动“体验”的时代，而宝骏E100则成为汽车行业的代表，率先尝试了“场景”拓展的优势。宝骏E100定位“城市穿梭小精灵”，“小”到仅有普通汽车一半的车长。“小”车身，多场景，正是凭借自身的“小精灵”属性，宝骏E100为城市消费者打造出最极致的品质出行体验。

宝骏E100的定位让它天然有着其他新能源车型不具备的独特优势，例如告别“停车难”。宝骏E100可以做到“一位两车”，给予用户“你大任你行，我小我先停”的自在感。此外，树池之间、人行道、花坛边等传统汽车无法停放的地方，宝骏E100都可以轻松插空且不影响正常交通；出行更加方便随心，宝骏E100的“小身躯”降低了用户的出行顾虑，从而“放大”出行本身的乐趣与价值。

此外，宝骏E100本身的产品力并不弱，官方数据显示，宝骏E100综合工况续航里程为250km。完全能够满足大部分人至少一周的日常代步需求。

而且充电特别方便，市面上多数新能源车型，因受限于电压和功率限制，还处在高度依赖传统充电桩的囧境之中。但宝骏E100满足家用220V电源便捷充电，最快4小时就可以实现满电。

使用成本也更加经济，宝骏E100百公里耗电量约为10度，每公里花费仅约6分钱。对比传统燃油车的驾驶成本一年可省下9000多元，间接省出一台iPhone Xs Max。而且宝骏E100的车辆保养及维护成本也非常经济。

牵手大IP 宝骏E100花式营销不停

一款产品要想“出圈”，除了做好产品工作，营销方面的配合也不可或缺，宝骏E100近日来花式营销动作频频，成为新的“网红车”。

近日，宝骏E100又宣布与将在8月16日上映的电影《愤怒的小鸟2》合作进行联盟推广，宝骏E100也为此打造了一款名为“萌鸟版”的IP热门车型，同时推出诸多“萌动”体验——消费者在本月购车，可享受“怒抢价”3.98万元起的限时优惠之余，还将获赠当季限量版萌鸟车贴（不单独销售）。

同时，宝骏E100全国性的体验活动即将开启，结合当前与国际电影IP合作的影响力，不得不说，在场景渗透这件事上，宝骏E100的表现甚至不输快消品。

侃车观点：

超前精准的市场洞察力、自身不俗的产品力、行之有效的营销手段……多拳出击，宝骏E100的热销势头有望得到延续。