无论是历史悠久的藏族部落，还是亘古长流的尼洋河，在时间的洗礼下都变得厚重而迷人。对于三菱品牌品牌来说也同样如此，有着100年造车历史的三菱汽车，其深厚的造车底蕴和技术积淀是世界汽车史上不可磨灭的浓重一笔。

作为日本乃至世界上历史最悠久的汽车品牌之一，早在1917年，三菱集团在日本首次推出了批量生产的“三菱A型”轿车，距今已有99年历史。在这近百年的风雨历程里，三菱也一直以亚洲汽车工业先驱的形象，推动着亚洲汽车工业一路向前，创造了多个车界第一。

众所周知，身为SUV世家，三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史，从1990年代初在V33（二代帕杰罗）开始，之后的V7X、V9X（三代、四代帕杰罗）和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统（V33和劲畅）变成了升级成电子辅助的 SS4-II系统（第V7X和V9X）。不仅如此，搭载了超选四驱的地表之王帕杰罗，在世界级达喀尔拉力赛中，获得了十余次的冠军佳绩。

在无数越野迷心中，“山猫”帕杰罗也是殿堂级的存在。达喀尔赛事被誉为世界上最艰苦、最严酷和最富有冒险精神的耐力赛。三菱帕杰罗自1983年参赛以来便成为这项赛事常客，参赛第3年迎来辉煌。1985年，三菱取得破纪录的12次桂冠的第一场胜利。1993年，达喀尔拉力赛呈现过一段群雄纷争的局面，不过从2001年开始，达喀尔拉力赛就成为三菱的天下。2001-2007年，三菱车队创造了史无前例的7次蝉联冠军的辉煌成绩。真正成为了达喀尔拉力赛场上的绝对霸主，收获无数越野粉丝的瞻仰。

“山猫”的由来：

三菱帕杰罗被车迷寓为“山猫”,PAJERO常译为the Pampas cat（潘帕斯猫），是一种生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物，是那片草原上的顶级猎食者。而帕杰罗也非常符合潘帕斯猫的特性：它有着美洲豹的力量，又像猫一样灵巧，在众多硬派越野车中独树一帜的存在。

“山猫”形象解读：

强化“山猫”文化底蕴，形象设计上，取山猫头部与PAJERO相结合，使之识别度增高，亦更贴切于车系本身定位。猫头采用棱角分明的块面设计拼凑，辅以经典黑与香槟金的色彩搭配，突出帕杰罗英气野性、科技前卫的特性与三菱品高志远的定位主旨。三菱山猫形象的出现，映衬了三菱的品牌文化与企业精神，进一步彰显出三菱汽车更高端、更贴近用户的品牌形象。

2020款帕杰罗搭载3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。高效的3.0升24气门V6发动机，无论何种路况，都能全扭矩稳定输出。

另外值得一提的是，帕杰罗采用的第二代超选四驱系统(SS4-II)，在速度为100km/h以下时，可以任由车辆在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，随时根据驾驶者需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。

越野方面，帕杰罗车身重心更接近整车中心部位，进一步提高了车辆的安全性能和操控性。高达235mm的离地间隙，令帕杰罗在同级SUV中卓立不群，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角，如此强大通过性正是帕杰罗笑傲达喀尔赛场的有力依据。无论是700mm深的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越，无往而不利。

“在本次2020款升级中，除外观、内饰方面增添了“山猫”主题徽章、刺绣、拉花等凸显品质与价值的配置，使整车更具尊享品质、典藏纪念价值外，厂家还给出诸多增值升级服务：购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养，5年10万公里超长质保等，赠送的增值部分的价值达到了2.6万元。

其中万元价值典藏尊享礼包是厂家基于山猫品牌形象发布，以奢侈品牌品质要求打造的积聚实用性、品牌性于一体的生活潮品，为2020款帕杰罗用户专属打造。

价格方面，在官降最高3万元指导价基础上，各终端在官降基础上综合还会优惠超过3万元，加上赠送的万元典藏尊享大礼包，保养礼包、按揭贴息等，中规帕杰罗实际价格已低于30万元。”