随着5G、大数据、人工智能等科技快速发展，也赋予了纯电动车更新颖的驾乘体验。而在新能源领域一向独步青云的广汽新能源，在本届成都车展上可谓是圈粉无数。

在本次成都车展上，广汽新能源便携带者一辆集“电动化、智能化、网联化、共享化”于一身的纯电豪华智能超跑SUV——Aion LX带到西南地区消费者的面前，并正式在西南地区开启预售。

Aion LX两驱基准版补贴后预售价格为25万元起，四驱基准版补贴后预售价格为30万元起。

和Aion S同宗同源，Aion LX也是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP 2.0打造，以整车“电池+电驱”为中心布局实现了最优布置设计，具备能够拥有超长的轴距以及可以装备大电池模组等优点。

外观方面，新车延续了Aion家族“穿云箭”设计语言，前脸造型尤为犀利、凶狠。大灯设计造型与Aion S差不多，外侧的线条拉的更开了，营造出更飘逸的感觉。

Aion LX的车身尺寸为4786*1935*1685mm，轴距达到2920mm。新车侧面整体造型简约，腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯处，设计的上扬而锋利，配合悬浮式车顶设计，让车侧显得富有动感与力量感。

车尾的设计相比车头更为圆润敦实，整体层次感营造的不错。尾灯采用贯穿式设计，造型立体内部设计精致，点亮起来的效果也十分不错。

新车内饰采用了大面积皮质材料包裹，整体设计拥有很强的豪华感。中控台区域设计流畅而富有层次感，液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起，为内饰增加了极强的科技感。此外，新车的挡把采用自动升降式设计，在车辆启动以及熄火时，它也会跟着上升、下降，非常有仪式感。

动力方面，新车将依据车型不同而搭载不同的动力系统，其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW（184Ps）最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机以及80D车型采用四轮驱动300kW（408Ps）最大功率电机，它们的NEDC综合续航里程分别达到503km/520km/650km/600km。

底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

侃车观点

随着Aion S的大获成功，广汽新能源将第二款车瞄准了SUV市场，随着Aion LX预售价格的公布，不难看出，无论是从性价比，还是技术参数来看，代表国潮的Aion LX已经具备和特斯拉Model X一较高下的实力。