3月3日，因日内瓦车展取消，宝马通过线上发布会正式向全球消费者展示了i4概念车。新车定位于四门轿跑车，并计划2021年于慕尼黑实现量产。在纯电动车最重要的续航方面，该车搭载了80kWh电池，WLTP标准下的续航里程可达600km。

宝马i4概念车在外形上继承了i Vision Dynamics概念车的诸多设计元素，从i4概念车上可以让我们很好理解未来宝马电动4系Gran Coupe车型的基本轮廓。和其他宝马i系列概念车一样，i4概念车也应用了尺寸夸张的“双肾”前格栅，其内部镶嵌多种传感器、周围还采用了电动车常见的蓝色饰条进行点缀。

在造型锋利的大灯组和保险杠点缀下，看上去有着很强的未来感，相比目前在售车型，i4概念车对宝马招牌的“勺子”LED行车灯进行重新设计，整体造型更加扁平、犀利，符合未来审美。

在内饰上，i4概念车的中控台设计有别于宝马现行的设计语言，采用了时下最流行的双屏幕设计，而作为一台概念车，其内饰采用了较多镂空的设计，提升未来感的同时也能符合电动车需求的轻量化。

由于电池组重550千克，容量约80kWh，因此i4概念车还将拥有有523马力的功率，每次充电之间可行驶600km。在性能方面，0-100km/h的加速时间仅需4秒。同时还支持高达快充技术，将在35分钟内将电池充电至80％的水平，每充电6分钟可转换为100km的续航里程。