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宝骏出口量激增,疫情下车市复苏新思路

4月13日,441辆宝骏530全球车在广州港登船出口,本月预计发运超2500辆,将陆续送往中东、南美、非洲等地区国家。宝骏530是由上汽通用五菱自主研发,具有自主知识产权的全球化战略车型,该车目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌在全球销售,并获得了广泛的市场认可。

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疫情蔓延,国内汽车市场销量惨淡,2月我国狭义乘用车零售销量仅25.0万辆,同比下滑80%。各大车企都在施行不同的策略以应对疫情冲击。上汽通用五菱作为布局海外市场的先行者,在2020年第一季度,上汽通用五菱出口新车突破14078台,同比增长258%,这是其布局海外市场的全球化战略的成果。

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中国自主品牌造车实力不断上升,上汽通用五菱早在2017年就已经开启“走出去”新模式,建立泰国生产基地、进军印尼市场。而在近两年更是成效突出,已在中南美洲、中东、非洲、东南亚等40多个国家和地区实现整车出口。其中南美版宝骏530销量份额在当地细分市场保持前三,今年2月在厄瓜多尔的销量占据细分市场第一;印尼版宝骏530在今年第一季度保持当地中型SUV细分市场销量第二;印度版宝骏530在当地的累计订单超5万辆。

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上汽通用五菱不只是海外业务不断突破,其还在国内以3月终端零售130081辆获汽车企业单月销量冠军,一季度自主品牌销量也以276460的好成绩位列第一。本土积极复产复工、海外出口占领市场,上海通用五菱为中国汽车产业复苏与发展提供了新思路。随着生产生活秩序加速恢复,中国作为“世界工厂”凭借强大的生产制造能力将持续推动商业活动重回正轨。


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