经济下行，外加疫情影响，让原本身处寒冬的中国车企更是雪上加霜。关于刺激消费的呼声一直不绝于耳。在国家发布了一系列优惠政策之后，市场仍然迟迟未见起色。在51大假到来前夕，主机厂终于按奈不住了。

日前，一向以不愁卖而闻名的上汽集团，以一则官降消息广而告之，猝不及防地打响了车市价格战的第一枪。涉及旗下通用、大众、荣威、大通在内的多个品牌，促销力度之大，涉及品牌之多，还是历史首次。

大众侃车了解到，此次优惠政策力度空前，针对首次购车用户一度给出了最高55折起的巨额优惠，其中，最高综合优惠超13万元。活动日期从5月1日至10日，包含了整个黄金五一假期。

连上汽集团的领导都表示，“此次优惠比他们内员工的折扣价还要低”。随着疫情的褪去，越来越多的潜在客源将重回线下，尤其是随着五一黄金周的如约而至，车市势必迎来一波看车选车热潮。此时此刻，上汽推出的降价政策，显然是有备而来。

随着上汽的一马当先，也将迫使更多品牌加入价格团战中。到截稿时为止，广汽集团也紧随其后推出了自己官降政策，涉及旗下五大品牌，主要集中在本地车市的置换升级，优惠幅度和力度都不如上汽集团。

上汽广汽两大集团纷纷开始抱团促销，接下来，中国车市还将迎来怎样的行业地震，让我们拭目以待。