下半年的汽车市场即将拉开帷幕，受疫情影响导致新车积压严重的现象在六月将迎来一波缓解，在这个承上启下的月份，新车投放的速度会明显增快，在这场高速的入市中又有哪些鲜明的车型值得我们关注，我们先来盘点一下。

比亚迪汉

上市时间：6月3日

预售价格：暂无

新车特点：品牌首款中大型SUV

作为比亚迪首款中大型SUV，比亚迪汉自曝光后就热度不减，可见广大网友和车迷对它的关注之高。此次新车包含3款纯电动版和1款插电式混合动力，共四款车型，预售价格区间为23-28万。

在外观方面，比亚迪汉延续了Dragon Face家族设计语言，用简单的线条在车身进行勾勒，就像古代的文人大家，挥洒几笔便是一幅受人夸赞的水墨丹青，将中式美学的极简主义在外观上展现的淋漓尽致。

内饰方面，一样的延续极简主义和Dragon  Face的设计理念，大尺寸的液晶显示屏和简单的造型搭配副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯，细节处见真章，体验比亚迪带来的中式豪华。

配置方面，全系标配全景天窗、隐藏式门把手、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入、全液晶仪表盘、一键启动、自动空调、后排空调出风口、一键启动等功能，中高配车型还增加了主驾驶8向电动调节、前排座椅记忆、前排座椅通风加热、外后视镜记忆、倒车自动下翻等功能。另外，作为最高配的EV四驱高性能版旗舰型，还增加了后排靠背角度电动调节以及后排座椅加热+通风功能，进一步增加了新车的豪华感。

四款车型的安全配置区别不大，均配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，包括带停走的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统，高配车型还在此基础之上增加了BSD盲点监测、DOW开门预警及APA全场景自动泊车功能。

动力方面，三款EV车型，均搭载了比亚迪自主研发的刀片电池，电池容量为76.9kWh，其中两款低配版主打超长续航功能，高配版主打动力体验，分工明确。两款中低配版的车型匹配最大马力222Ps，峰值扭矩330N·m的前电机，续航里程为为605km，百公里加速7.9s，超长续航里程和平稳的动力输出足够日常使用；高配车型在中低配车型的前电机基础上增加了一个最大马力为272Ps、350N·m的后电机，续航里程550km，百公里加速3.9s，动力输出更强劲，驾驶体验更刺激。另外，高配车型还搭配了一套Brembo高性能刹车系统，和超强动力输出搭配，带来不一样的驾驶感受。

汉DM车型配备了最大马力192Ps的2.0T发动机和最大马力244Ps、峰值扭矩330N·m的电机组成的混动系统，油电混动更省油。续航方面，该车搭载了一块电池容量为15.2kWh的三元锂电池，纯电模式NEDC续航里程为81km。

编辑点评：

特斯拉给自主品牌带来的压力，让比亚迪这位新能源汽车的老牌销售冠军似乎开始有点着急 。在这个情况下，挽回市场份额，找回曾经的“霸主地位”成为了比亚迪汉的重要职责之一。比“唐”系列更高的定位，意味着汉这一系列车型将会是比亚迪王朝系列向上发展的重要一步。同时，除了产品本身的意义，它还肩负着自主品牌走向高端化的重要一步，势必成为国产品牌中大型车的“破局者”。

广汽新能源Aion V

上市时间：6月16日

预售价格：17万起（补贴后）

新车特点：三个续航版本/纯电动紧凑型SUV

Aion V是广汽新能源今年的重磅产品，定位为纯电动紧凑型SUV，未来将推出60标准续航版、70长续航版以及80超长续航版，三个版本对应的NEDC续航分别是400km、530km、600km。

外观方面，它的外观采用了埃安的家族设计语言，被官方成为“机甲兽”的前脸设计元素加上“光爪电眼”的分体式LED灯组，前脸造型科技感满满，效果十分突出。侧面悬浮式的车顶搭配自动隐藏式门把手，设计感十足。

内饰方面，它同样采用了埃安的家族式设计语言，例如两辐式多功能方向盘、较为宽厚的手扶箱以及换挡机构区域造型，整体年轻时尚。同时，它还配备了“双连屏”，科技感突出。

动力方面，，搭载了一台最大马力为184Ps的永磁同步电机，峰值扭矩为350N·m。根据车型配置的不同，Aion V的续航里程分别为400km、530km、600km（NEDC工况下）三个级别。

编辑点评：

在刚刚过去的四月，广汽新能源汽车销量达到4006辆的成绩，同比增长125%，虽然同特斯拉、比亚迪这些大咖不能一较高下，但是从埃安S和埃安LX等车辆的大热表现，我们已经看到了它的上升空间，相信Aion V的上市会进一步增加广汽新能源在新能源市场上竞争的筹码。而作为全球首款5G车型，它带来消费者的新鲜感和便捷操作可能会更加受欢迎。

一汽红旗-红旗H9

上市时间：6月内

预售价格：暂无

新车特点：品牌的旗舰轿车/设计大气前卫/搭2.0T或3.0L机械增压发动机

外观方面，它采用了全新的家族式语言，前进气格栅的灵感源自“高山飞瀑，中流砥柱”，搭配上角度垂直/线条方正的车头，掩盖不住的霸气扑面而来。宽大的U形饰条在两侧与狭长的LED头灯结合，赋予新车更加豪华、庄严的气势。它的车身侧面采用了流畅的车顶及C柱线条，流畅的延伸至较短的车尾部分，视觉效果一流。

车尾部分，新设计语言将主要灵感来自天安门城楼，后备厢饰条将两侧竖向排布的尾灯组相连，与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感，凸显出新车的豪华感，尾部的中文logo也显示了文化自信的提升。

车内带来的豪华感也是彰显了它行政车的身份，装载了全液晶仪表盘及中控液晶大屏，使车内的科技化氛围大大提升，其中中控液晶屏还集成了红旗Smile 1.0智能车载系统，集豪华以智能于一身的它足够让人惊喜。另外，红旗H9座椅布局为四座，后排配备有大仰角“零重力”座椅，使后排空间更加舒适。舒服柔软的后排头枕大大提升了后排的乘坐舒适性。

配置方面，红旗H9配备有12英寸高精度宽幅抬头显示系统、“9H”笼式车身、高保真流媒体后视镜、缺气保用轮胎、8气囊。除此之外，搭载的L2.5级智能驾驶系统拥有19项智慧功能，使驾乘人员的体验更加舒适。

动力方面，新车将提供2.0T+48V电动机组成的轻混系统和3.0L机械增压两款发动机，其中2.0T发动机最大马力252Ps，峰值扭矩为380N·m；3.0L机械增压发动机的最大马力是272Ps，峰值扭矩是400N·m。传动系统方面，与两款发动机匹配的是7速DCT双离合变速箱。

编辑点评：

深谙国人情怀的红旗一贯很能把握中国市场的喜好，高端大气的外观，豪华科技的内饰，它具备了一个行政车该有的品质。但对它逐渐冷却的市场反应也会让人替它的上市捏一把汗，但红旗H9似乎一点也不着急，并没有准备再公布一点消息安抚一下“粉丝”，好像有很大的把握让它一上市就能赢回关注，结果到底是怎么样，我们拭目以待。

嘉悦X4

上市时间：6月内（预计）

预售价格：暂无

新车特点：小型SUV/1.5T+6MT或CVT

嘉悦X4是江淮乘用车产品3.0时代的全新小型SUV车型。

外观方面，它的前脸采用了较为科幻的设计语言，分体式的大灯和镀铬装饰条连接的LED日间行车灯，拉宽了前脸的视觉效果。下方的灯组和进气格栅融为一体，层次感更加丰富。侧面前低后高的视觉效果和双腰线的设计，看上去运动感十足。黑色钢琴烤漆材质的C柱，并呈现出悬浮式车顶的效果，进一步提升了新车质感。

内饰方面采用红+黑 的双色拼接，并在细节处加上镀铬装饰点缀，整体造型更加年轻运动。悬浮式大尺寸中控液晶屏和液晶仪表盘搭配三幅式方向盘，科技感突出。

动力方面，新车将搭载一台代号为HFC4GB2.4E的1.5T发动机，最大马力或为150Ps，峰值扭矩210牛N·m，传动系统匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。

编辑点评：

作为江淮3.0时代的产物，它的外观和内饰都有不错的表现，另外，与江淮大众共线生产的加持也会进一步增加它的竞争力。上市后，或对吉利缤越、长安CS35 PLUS等都将造成不小的压力。

长安UNI-T

上市时间：6月内

预售价格：11.59-13.59万元

新车特点：全新的外观设计语言/搭载1.5T+7DCT动力系统

长安UNI-T是长安气车旗下的全新紧凑型SUV，采用了全新的外观设计语言，搭载1.5T四缸发动机。

外观方面，“无边界”设计的巨大飞翼式进气格栅搭配尖锐犀利的长灯造型，将张扬的个性表现的淋漓尽致。上下分体的大灯组配合两侧Z形的黑色装饰件，在发动机上方隆起的肌肉线条的配合颇具运动气息。高挑的腰线和略微下滑的车顶弧线相得益彰，赋予新车更多的可能。D柱小面积黑色涂装，营造出一种悬浮式车顶的即时感，也进一步拉伸了车身侧面的视觉宽度。

内饰上，采用全新的设计风格，T型中控台采用偏向主驾位的8.1°夹角设计，液晶仪表盘以及中控屏采用双联屏样式，多功能方向盘两侧为物理按键，同时新车还配备了推杆式的换挡结构。另外，新车配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏，并内置了国产AI芯片，全新的Incall 3.0-T车机系统拥有更加优化的界面和更多的车内场景化感知。

 动力方面，新车将搭载一台蓝鲸NE系列的1.5T涡轮增压发动机，其最大马力率180Ps，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

编辑点评：

外观内饰都充满科技感和前卫感的设计让UNI-T的设计深受年轻人喜欢，这样极致的设计可能会收到极端的市场反应，可能会有人特别喜欢，可能会有人特别讨厌，至于 最后结果怎么样，很大程度上取决于长安对UNI-T的营销方向，希望给消费者带来一个怎样的感觉。

五菱宏光MINI EV

上市日期：6月底

预售价格：2.98万-3.88万元

新车特点：双门四座设计/两个续航版本

宏光MINI EV是五菱品牌旗下首款四座新能源汽车，新车共3种车型，两种续航版本供选择，售价区间为2.98-3.88万。

外观方面，宏光MINI EV的设计很有个性，方正小巧的 外形十分呆萌。它的车头采用了较多的直线条进行勾勒，配合贯穿式进气口、窄条幅式格栅以及趋于矩形的大灯组，看着又有几分硬朗的气息。

内饰方面，多以深灰色为调，并取消中控屏的设计，仅保留了液晶仪表，空调出风口采用了极为流畅的线条，营造出非常不错的视觉动感。功能区排列规整，并采用了橙色线条装饰。

动力方面，宏光MINI EV搭载的驱动电机最大马力为27Ps，三元锂电池组容量为13.82千瓦时和9.2千瓦时，对应的NEDC续航里程分别为170km和120km 。与此同时，新车还具备低温预加热充电技术、电池保温功能、智能电池管理系统BMS等，能对电池状态进行实时监测。

编辑点评：

最低的市场价格，可爱呆萌的形象让宏光MNI EV一亮相就登上了热议的榜单。作为五菱旗下首款四座新能源汽车，它的受众十分明确，退休在家的老年人或是全职妈妈都是它的目标客户，极低的用车成本也会让它在众多新能源代步车脱颖而出。

宝骏E300

上市日期：6月内

预售价格：暂无

新车特点：外形呆萌可爱/工信部纯电续航为305km

新宝骏E300是新宝骏品牌下的首款纯电动车，和宝骏E100/E200同处纯电动微型车市场。

外观方面，新宝骏E300/E300Plus的外观设计充满了未来感，方正的造型有些K-Car的味道，同时也带着呆萌可爱的气质。"星际几何"的家族式设计语言与圆角矩形的设计元素，让新宝骏E300无论在侧面还是前脸，都有着浓浓的科技感。侧面的圆润造型与双色车身设计，为新宝骏E300营造出了"分离式座舱"的视觉；隐藏式门把手也渲染了新宝骏E300更多的科技感，同时也能为其减少一定的风阻。

内饰方面，也是延续了外观的科技感设计，两幅式方向盘上的按键都为触摸式设计，仪表盘采用了独立显示屏，车内的多色碰撞也为宝骏E300的内饰增添了更多的年轻运动感。与此同时，新车在座椅上的配置也为消费者提供了更多的选择，该新车共有2/3/4座可供选择，其中3座版车型更是自带"头等舱"待遇。3座版车型在第二排仅有一个独立座椅，同时可放倒前排副驾来充当腿托，外加上电动汽车行驶的静谧性，也就能让乘坐人员享受到"头等舱"一般的待遇，给乘坐带来更多的舒适体验。

小小的身躯也搭载了满满得黑科技，该新车搭载的HUAWEI HiCar智慧互联技术，车主可通过手机与车机的连接，进行车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互等等科技化的功能，享受智能给生活带来的便利。

动力方面，新宝骏E300搭载了39Ps的驱动电机，容量为27kWh；续航方面，新宝骏E300达到了255km，其中四座版E300 PLUS最高续航为300km，足够城市通勤。

编辑点评：

可爱的外表是它站在这个市场的武器，相信很多小仙女都会被这样的外观所吸引。作为城市通勤车，它的续航可谓足矣，如果想要更多的续航可能就得另择高明了。

最后：

无论是深谙国人情怀的自主品牌，还是合资品牌对中国市场的疯狂试探，各家车企都拿出了自己的看家本领在各自细分领域争奇斗艳。至于上市后是会激起千层浪还是石沉大海水面静，都让我们拭目以待。