在被宝能收购前，所有人都觉得观致汽车几乎算是走到了末路，但强大的资本注入后，又为这样一位年轻的造车企业带来了一丝生机，似乎它也在慢慢好起来。从曾经的无人问津到5月份销量突破2000，量虽不多，但好歹是一个质的突破。

逐渐恢复过来的观致汽车早在今年4月就公布了全新SUV观致7的官方图片，前卫的设计在当时就引起了不小的争议。根据官方消息，观致7将会是一款定位为A+级SUV的车型，车身长宽高为4679mm/1897mm/1679mm，轴距为2720mm，整车尺寸接近一辆中型SUV的尺寸。

在近日，观致7 的实车图片在网上被曝光。没有了炫酷的灯光和场景布置，实车比官方预告图看上去要接地气的多。饱满有力的前脸与此前发布的观致MILE Ⅱ概念车的前脸相似度极高。极具古风的中网与车头和大灯融为一体，两侧竖直的银色线条让车头得视觉效果显得更加高耸。

与两侧线条对应的是立柱阵列式全LED大灯，均采用竖直的方式排布，据官方称次灵感来自帕特农神庙的经典立柱是阵列，打造现代科技与历史经典的精彩结合。尾灯同样也有来自官方的特别说法：曲棍球杆设计尾灯，希望为新车增添更多运动的元素。

侧面造型跟前脸一比就显得简洁多了，黑色装饰的C柱营造了悬浮式车顶的效果，让车身侧面看起来更加轻盈。

内饰方面，新车内饰整体造型简洁，双辐式方向盘配合液晶仪表和大尺寸中控液晶屏，进一步提升了车内的科技感。新车空调出风口采用贯穿式设计，视觉效果比较大气。此外，新车还采用了新样式的电子档杆，以及中控区域下方采用了镂空的储物格设计，增强了新车的科技性和实用性。

作为一款在宝能收购后完成的车型，观致7与奇瑞车型最大的不同便体现在了动力的选择上：将会搭载当年宝马与PSA合作研发的“王子”系列发动机，提供1.6T和1.8T两种排量的发动机，最大马力分别为203Ps和231Ps。

新车预计将会在下半年上市，曾经以定位高端的观致在与合资品牌的对比中，经过时间的检验基本上宣告失败。所以观致7上市后或许会将目光看向哈弗、长安等自主品牌。在一众自主品牌产品中，哈弗H6和长安CS75 PLUS算是拔尖的两位。

如果观致7将目光看向自主品牌，那么最终定价也会参考前者的价格。这样将会打破与观致5之间的阶梯关系，定位将会低于观致5。月均300销量的观致5对宝能来说实在没有太过关注的必要，他们关注更多的观致这个品牌存亡的问题。宝能也急需观致成为一家可以持续造血的公司，因为才接下的DS也是一个烫手的山芋。因此宝能更希望观致7通过更大的走量带来更多可持续发展的可能性。