东风公司要做高端电动品牌啦。

当一年前听说这个消息，包括笔者本人在内的业内人士并不看好。原因无外乎，相对于风生水起的特斯拉、度过至暗时刻的蔚来等，东风错过了最佳时机；虽然国家政策支持但电动汽车发展依然充满变数，短期市场空间有限；作为央企的东风公司能坚持投入多少资金？等等。

外界的质疑并没有动摇东风公司发展高端电动品牌的决心。7月17日晚，东风公司正式对外发布了全新品牌“岚图”及品牌LOGO，定位“真正零焦虑高端智慧电动品牌”，这也是东风公司新五十年发展的重要战略布局。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥先生表示：“岚图汽车科技公司将以中国造车新实力的姿态，采用全新的组织机制，以全新的团队和全新的商业模式，为用户提供零焦虑的高端智慧电动体验。岚图汽车还将引领东风公司品牌向上，以及中国新能源 3.0时代的发展潮流。”

岚图，谐音“蓝图”，寓意美好的规划和前景，表达品牌“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能”的使命。“岚”代表山谷中的风，清风徐来、清新自然，给人纯净、清洁的新能源联想；“图”寓意谋划图新、充满智慧。

岚图品牌的LOGO设计灵感源于《逍遥游》中的鲲鹏展翅，充满实力和创见，表达品 牌与目标人群的相同特质，展现品牌陪伴用户御风而行，运用实力与创见创享人生蓝图、 实现自我价值。

与造车新势力不同，作为造车新实力，岚图拥有东风公司超50年积淀的雄厚造车实力、资金实力、十九年在新能源和“三电”领域持续深耕的技术实力，以及全价值链优质合作伙伴的资源实力。

对于时机，岚图汽车首席品牌官雷新表示，纵观传统汽车公司，目前在高端电动汽车领域并没有形成强势品牌，但市场需求空间巨大，规避掉他人走过的坑，整合核心资源和优势，依然可以后发制人。

按照雷新的说法，岚图不仅承担着东风公司高端电动品牌发展的未来使命，也承载着体制创新的探索。岚图汽车拥有全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队，采用市场化运作，独立运营。我们可以理解成岚图并不排除市场化的资本动作，以及创始团队的股权激励。这对于一个创业公司而言至关重要，也是在新的赛道与狼共舞决胜的关键。

据了解，在全新组织机制下，岚图充分整合成熟车企的丰富造车经验与造车新势力的灵活创新机制，探索一种“成熟车企+造车新势力”的创新融合发展模式，建立更加高效、创新、务实、扁平的管理运营模式。在全新商业模式上，为满足用户全生命周期的用车需求，岚图将打造具有独特魅力的品牌形象与极具竞争力的高端汽车产品，并构建创新销售模式和生 态服务。

在团队方面，岚图既拥有在汽车行业全价值链有深厚积累的核心管理层，同时还吸引了世界一流的高端品牌、电动车品牌、IT科技领域的佼佼者，来自东风公司体系外的人才占据了岚图的绝大部分，公开招聘优中选优，已构建一支睿智、开放、 创新的创业团队。首席执行官兼首席技术官卢放毕业于同济大学，具有车辆工程专业博士学位，曾在一汽-大众、一汽轿车、一汽奔腾担任要职，有着长达22年的汽车开发管理及管理经验；首席品牌官雷新曾任东风标致总经理、东风英菲尼迪执行副总经理等职，有 30年的汽车销售及品牌运营经验；首席财务官沈军女士、首席运营官蒋焘先生、以及岚图汽车 品牌运营高级总监、新闻发言人黄伟冲先生等核心成员有着丰富的汽车研发、质量、营销、经营管理经验。

据悉，大家最关心的产品信息将于7月29日正式发布，概念车也会随之亮相。岚图作为真正零焦虑高端智慧电动品牌，其中的零焦虑并不单指里程焦虑，而是消除消费者对品质、服务的焦虑；智慧则是在智能化、网联化方面突出对中国消费者的需求满足，也是未来能否突出重围的关键。

目前电动汽车市场空间有限但竞争非常激烈，造车新势力虽然在资金、造车本身不具备优势，但在用户运营、智能化方面却有独道之处。新能源汽车发展大势所趋，未来空间巨大，接下来群雄并起考验的是耐力，实力。岚图背靠东风公司这颗世界500强（排名82）大树，在资金、技术、制造方面有着无可比拟的优势，再加上市场化的组织机制，打造高端电动品牌依然充满希望。