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雨季行车不要怕,这些功能帮你避开被忽视的危险

今年的梅雨季节似乎特别长,对于南方人民来说,似乎“水逆”的厉害。面对雨季,开车人的烦恼也在不断叠加——堵车、看不清路、不好停车…… 相比之下,因为雨水的干扰而让驾驶者忽略了一些本应该发现的风险则显得危险性更大。好在,现在车上已经有很多“隐藏科技”就可以帮助你解决这些风险,提高你的行车安全。

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轻松行车小帮手

不管下不下雨,碰到拥堵交通,特别是面对一步一挪的路况,是不是觉得脚特别累。虽然说ACC自适应巡航系统能够帮助你减轻这样的烦恼,但如果碰到非直线道路,这个功能的体验就不太完美。全新第六代福特探险者全系标配的L2自动驾驶功能——IACC全速智能自适应巡航控制系统就解决了这个问题。

IACC可以在0-180公里/小时全速段情况下,根据前车速度自动跟车,并保证安全距离。更重要的是,系统配合车道中央保持功能,能够使车辆根据道路边线的位置,实时调整方向盘的角度,使车辆始终处于车道正中间。当然,这并不是说驾驶者可以脱手开车,IACC更多地是帮助你获得更为轻松的行车体验。

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此外,即便交通状况良好,但不好的视线也会让你忽略一些重要的交通标志提醒。启动了IACC后,就可以即识别道路交通限速以及超车标识,又可帮你自动调速,这不是又解决了你一项烦恼吗?

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雨季最怕的恐怕就是夜间行车了,黑夜与雨水让人们的视野变得极为有限。福特特地针对特殊或意外情况推出了相应的安全功能,比如带行人识别功能的AEB智能感应制动保护系统。当车速超过5公里/小时,在一定条件下,该系统能迅速感应前方移动的汽车与行人,对车辆进行智能制动,再也不用担心黑夜中突然窜出的打伞人了。而且该功能已于大部分福特品牌车型上搭载。

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此外,在全新第六代福特探险者探险者、福特锐际等车型上搭载的带侧方来车提醒的BLIS盲区监测系统也是雨季行车的好帮手。当黑夜或是外后视镜上有水滴,驾驶者观察路况的视线收到影响时,BLIS盲区监测系统可以在车辆行进中或倒车时,通过安置在车身后侧的雷达来检测车辆尾部后视盲区,当盲区出现车辆或者行人时,通过侧后视镜上灯光闪烁向驾驶者预警,避免变道时或倒车时发生碰撞事故。

不受雨淋的停车小帮手除了行车,停车也是雨季的一大烦恼。老司机们会开窗探头进行停车操作。但这样的操作不仅会让驾驶者湿透,而且由于车窗开启,大量的雨水会落入车内,如果不及时清洗,还会引起内饰霉变的危险。所以,我们需要一个不用我们开窗的停车小帮手。福特的360度全景影像能让你不用开窗探头,在车内就看到车辆四周的状况,还解决了很多司机对于车右前方盲区的担忧。

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如果你还是一个拥有“停车恐惧症”的驾驶者,福特全新第六代福特探险者上的又一L2自动驾驶功能——APA2一键泊车辅助系统就可以出场了。它适用于平行泊车和垂直泊车两种场景,通过传感器、360度全景影像自动判断距离,无需车位线,驾驶员持续按下泊车键,即可实现一键泊进与泊出,驾驶者无需控制方向盘、刹车、油门。是不是方便的很?还又解决了你淋雨的风险。除探险者外,福特新一代福克斯、全新福克斯Active、福特锐际上都有这个便捷功能。

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福特暖科技助你雨季安全出行

这些帮你降低雨季行车风险的“隐藏科技”其实都是福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统中的部分功能,犹如一位稳重可靠的“老司机”,能够在你发生危险之前,帮你“回救”一把。

而且,福特Co-Pilot360™系统并非如某些品牌一样,简单地“拿来”上游供应商整体打包方案,而是福特工程师们基于车辆的硬件,自主进行软件和算法模型开发,能与整车硬件深度融合。工程师们还进行了大量的中国行车环境的数据调研,让整个系统更加适合在中国道路上行驶的福特车所面对的路况,带来更完善的人车协同感受,这正是福特科技实力与消费者关怀有力结合。

中国市场首款配备福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统的车型是2018年上市的新一代福特福克斯,也是当时同级中首个搭载 L2级别自动驾驶功能的合资品牌车型。从2019年开始,福特大部分在中国市场销售的新车型上都开始包含一系列先进的智能驾驶辅助功能的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,为中国消费者的轻松与安全出行保驾护航。

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