春节刚过，车企又开始了新一轮的价格内卷，从“电比油低”到“油比电强”，旨在让车主们尽快下定。但购车只是起点，决定车主用车体验的，还是车企持续的配套服务。以车主最为关心的充电为例，只有少数车主有家充桩的条件，而公共充电桩的体验则不尽如人意。对此，“纯电服务第一品牌”埃安，又一次引领

龙年春节后，车市掀起热辣滚烫的价格大战，“电比油低”成为多家新能源车企向燃油轿车集中开火的关键词。在插混SUV领域，价格战俨然也有一触即发之势，SUV油电同价开创者蓝电E5正式发出“电比油低 更低更大更强”的钜惠宣言：纯电续航百公里的中型插混SUV蓝电E5畅享型立减4.01万，现

持续迭代升级

冬去春来，电动车的续航噩梦季节要结束了，随着气温的回升，电动车的续航里程衰减幅度会越来越小。但是，以往天气热的时候总是会出现电池自燃的现象，随着现在电动车保有量的提高，很多电动车发生事故后也会比较容易起火，危害车主的生命健康安全。那么一台安全的新能源车都需要哪些特质呢。首先是电池

继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后，电比油低持续加码，比亚迪向中高端市场发起进攻！2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神

2月29日，比亚迪宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版正式上市，成为继驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版之后，海洋网的又两款“荣耀版”车型，彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源迭代合资燃油的决心，以及引领出行体验向更高价值进阶的底气。宋PLUS荣耀版DM-i车型售价为12.98