2026年6月，由中国、欧盟、英国、美国、加拿大、日本共同牵头制定的自动驾驶系统全球统一技术法规（ADS GTR）正式发布，成为全球自动驾驶领域发展的重要里程碑。在ADS GTR法规编制中，中国发挥了重要的牵头与推动作用，全程主导法规技术背景、制定原则、核心技术依据等关键内容编制，输出数十项核心技术提案；长安汽车深度参与、提供海量实测数据，以产业力量有力支撑我国牵头全球自动驾驶标准制定，是长安汽车

7月10日，东风日产NX8增程260Pro正式上市，官方指导价16.99万元，限时权益价15.99万元。发布会现场，东风日产高管向所有15万-20万级合资燃油SUV发起挑战。上市当天，“纵贯广州”实测直播同步开启：NX8从南沙到花都东风日产大本营，全程约100公里，覆盖70%广州高峰期通行路段。精准回应燃油车主置换需求，NX8增程家族完成梯次布局NX8自4月上市以来，交付已破万台，月销量稳定在50

7月10日，工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式公示，猛士品牌全新战略车型——猛士X700的申报信息首度曝光。作为猛士品牌X系列的首款重磅产品，新车的登场补全了品牌产品矩阵的关键拼图，标志着猛士正式进军主流家用SUV赛道，为中大型SUV市场带来打破场景边界的更佳选择。明晰产品序列定位，覆盖全维度出行需求随着X系列的正式亮相，猛士品牌形成了定位清晰、梯度完整的多线产品矩阵，精准对应

2026年7月9日，备受关注的英国古德伍德速度节如约而至。仰望携U9X、U9、U8L、U7全系车型集中亮相，与来自全球的顶级传奇车型同台，共呈经典车文化与前沿汽车技术的交汇。展会现场吸引了全球车迷、顶流媒体、海外名流及顶级赛车圈层到场打卡，仰望以“以车会友，与世界相见”的自信姿态，让更多人看见中国汽车探索极致的精神。以车会友，以极致探索赢得全场喝彩在这个全球汽车文化的超级盛会上，仰望U9X、U9、

燃油SUV的下半场，是对旧标准的再定义现在的燃油SUV，最怕的不是新能源卖得越来越好。真正危险的是，新能源已经把用户对一台好车的认知拉高了：车机得顺手，座舱得舒服，停车和高速也该少让人操心。用户可以买不同能源路线的车，但不会再为落后的体验买单。所以，定义燃油SUV下半场的，不再是谁做新能源的“平替”，而是对旧标准的一次再定义。谁还把燃油SUV当成“空间够大、加油方便、价格便宜”就够了的产品，谁就会

英伦夏日的阳光穿透晨雾，洒在西萨塞克斯郡古德伍德庄园那条标志性的爬山赛道上。空气中弥漫着高浓度汽油燃烧后的甘甜味道，混杂着草地泥土的芬芳，这是属于全球汽车狂热分子的“朝圣日”。“轰鸣声……”一台上世纪留存下来的传奇赛车刚刚呼啸着冲进庄园拐弯处，看台上车迷的欢呼声尚未平息，所有人的目光却被赛道旁一片巨大的、极具未来感的红色展区所吸引。那一抹亮丽的“中国红”在英伦古老庄园的绿意与蓝天之间，显得格外耀眼