百年汽车工业的王座轮流坐，但在聚光灯照射不到的暗处，每一代技术变革都诞生过牢不可破的底层霸主。燃油车时代，无论大众还是丰田坐上销冠宝座，底盘控制与动力安全的底层命脉，始终握在斯图加特的博世手里；智能化时代，无论新势力们把智驾发布会开得多炫目，算力底座与开发生态的话语权，依然被英伟达牢牢卡死。到了新能源时代，中国汽车产业以前所未有的速度完成了换道超车，不仅在整车端攻城略地，更孕育出了像华为、宁德时代

9月29日，中国一汽与广汽正式签署战略合作框架协议。在行业新闻的洪流中，车企签署战略合作早已屡见不鲜，但如果将这场握手置于眼下中国汽车产业正经历的剧烈阵痛期，其折射出的信号远比字面上的“携手并进”沉重得多。官方通报中清晰给出了十六个字的定调：“资产资本联动、科技创新驱动、跨区域协同、提质增效”。在以往的行业认知里，北方的中国一汽与南方的广汽工业，各自守着庞大的制造版图与区域市场，几乎处于平行的发展

9月28日，猛士X700正式开启预售，推出三款配置，预售价24.98万元起。作为猛士与华为乾崑战略合作迈入2.0阶段的首款落地车型，X700定位于豪华智慧全地形SUV，试图在“家用之上做强越野、硬派之中拉满智能”这一全新细分品类中破局。发布会后，华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志接受了媒体专访，就智驾研发的重资产投入、行业良性分工以及车企的可持续经营之道，分享了他的核心思考：中国新能源汽车历经十

9月29日，北京现代旗下B+级纯电轿跑艾尼氪V正式上市，共推出5个版本，限时权益价9.99万元-13.19万元。即刻下定可享限时至高优惠1万元，并同步推出“360”购车政策，涵盖3项保障终身、6项配置免费升舱、0负担购车等权益，即日起正式交付。作为现代汽车全球高端新能源品牌艾尼氪引入中国后的首款车型，艾尼氪V瞄准10-15万级主流纯电市场，竞品锁定小鹏M03、日产N7、深蓝L06等车型。在超30家

9月29日，纵横品牌之夜暨2027款纵横G700全球上市发布会于北京首钢园盛大启幕。从十里钢城的钢铁洪流，到纵横天地的越野新程，百年工业地标与豪华越野在此相遇。全领域豪华越野SUV 2027款纵横G700焕新上市，依托纵横GAIA全领域智控系统技术底座，纵横品牌以“一车两生活”产品哲学，重构全领域豪华越野价值新范式。本次上市车型覆盖都市生活与越野场景，推出探野版5座、纵野版5座、智境乾崑版5座、2

9月30日，地平线正式发布HSD全场景辅助驾驶系统 V2.1版本。iCAR V27作为首批搭载车型，将于10月8日起分批向车主推送升级。更多合作车型的推送时间及功能体验以车企公告为准。基于世界模型与端到端强化学习持续训练，HSD 再次长出新能力。HSD V2.1不仅是国内首个量产端到端全场景倒车功能的智驾方案，也是与特斯拉FSD并列、全球唯二量产该功能的智驾方案。国内量产首发全场景倒车 跻身全球唯