10月全国轿车C级车销量排名奥迪A6L压力山大 奔驰新E级厚积薄发 从全球销量来看，今年1-10月，奥迪落后于奔驰151267辆、落后于宝马86993辆，逐渐处于被动。在全球市场失意的奥迪，在“大本营”中国的增速也逐渐放缓。今年1-10月，

10月份的销量数据至少给出了三个看点：首先是迈腾累计销量进一步与帕萨特拉进，为全年冲冠打下基础;上汽通用旗下三款车型正在发力，一扫全年萎靡的颓势。

就在吉利发布高端品牌LYNK&CO后不久，又有媒体报道称长城也将发布新的高于哈弗的高端品牌“蓝灵”，但随后被长城辟谣称高端品牌另有其名。

日前，有海外媒体捕获到了测试中的别克新款昂科威的伪装谍照，由于目前北美在售的昂科威为上汽通用代工，预计国产版车型也有望进行改款。作为改款车型，新款昂科威的变化自然不是翻天动地，从伪装也能看出，新车主要针对前脸及尾部进行了覆盖。预计新车将换装别克家族最新

先后敲定与蔚来汽车合作、与大众集团合资，两场“联姻”让稳健而低调的江淮汽车成为市场焦点。江淮汽车董事长安进 11月15日在股东大会上表示，公司与大众、蔚来的合作都在稳步推进中。

作为长城倾力打造的冲击高端阵营的WEY品牌，从其诞生伊始，成为了广州车展前中国汽车圈关注的焦点新闻，而WEY品牌首任首席执行官也于近日浮出水面。