2024年上半年，在“七折虎、六折豹，五折宝马奔驰来报到”的态势下，奔驰、宝马、奥迪上半年在中国市场依旧分别盈利60.87亿欧元、56.56亿欧元、19.82亿欧元。即使BBA等外资豪华品牌车型打骨折价，其在中国市场依旧有利可图，这意味着BBA等外资品牌在中国市场卖车是一场暴利行动。没有一家车企不想追求暴利，但有一家车企却要打破这种只为逐利而忽略中国消费者的格局。这就是比亚迪，它高举“电比油低”的

【2024年9月20日】缤纷生活，大有用“5”之地！今日，五菱汽车宣布旗下大空间五座纯电车——五菱缤果SUV五座版正式上市，新车共有330km、401km和510km三种配置版本，官方指导价分别为7.58万元、8.48万元和9.58万元。整车在空间、动力、安全、舒适等维度大有用“5”之地，为用户带来全方位升级、多场景适配的出行体验。为了回馈广大用户，即日起用户通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线

今年，起亚迎来品牌成立80周年，自成立以来，起亚始终秉持“以品质立身”的理念，不断追求自我变革、突破技术创新，成功跻身全球前三汽车集团，成为了具有国际竞争力的全球头部汽车品牌。进入中国市场二十二载，起亚始终坚持“在中国，为中国”的经营理念，不断深耕中国本土市场，以卓越的产品力、精湛的造车技艺，以及高品质服务水平，赢得了超640万中国用户的信赖。一路有你，不负所期。为感谢一直以来老用户朋友们对起亚品

前段时间，很多上市车企纷纷发布了自己的2024上半年财报。在传播的时候，大家的侧重点多是“重大利好”，比如“扭亏为盈”啊，“亏损收窄”呀，“营收上涨”啦等等，使劲儿表现自己“状态正佳”。但却鲜少有车企愿意说自己“单车利润低”，“薄利多销”。似乎这种结论，在如今这样低迷的市场背景下，是“状态不佳”的表现。可比亚迪却用实际行动告诉大家，这才是车企正确的“赚钱姿势”。图片源自网络单车利润8500，比亚迪

“时势造英雄，英雄亦适时。”在汽车行业波澜壮阔的历史长河中，每一次技术的飞跃都伴随着时代的变迁与行业的重塑。今日，我们站在了技术革命的浪尖，见证着汽车行业电动化、智能化、网联化浪潮的汹涌澎湃。技术革命带来的汽车产业变革从马车到蒸汽机车，从内燃机到电动车，汽车行业已经历了数次重大的技术革新。而今，我们正处于技术革命的深度探索阶段，这一阶段为汽车产业带来了智能化、网联化、电动化的核心特征，标志着汽车行

从比亚迪E6，到现在的海狮07EV，比亚迪在新能源这条路上的发展一直都在给我们惊喜。每一次新技术和新产品的推出对于新能源市场都有深远的影响，甚至可以说每当比亚迪推出了新的技术，都会成为行业模仿和研发的风向标。同样，这一次比亚迪海狮07EV作为e平台3.0 Evo技术打造的首款车型，不仅是海洋网的重要成员，也是比亚迪新能源发展的重要里程碑。从产品背景来看，海狮07EV是海洋网的首款中型纯电SUV，采