9月5日，在第二十二届成都车展媒体日上，江淮乘用车携全新轿车首发亮相，正式迎来江淮乘用车发展的3.0时代。发布会上，全新轿车正式定名为嘉悦A5。嘉悦A5是江淮乘用车专门为年轻消费群体精心打造的掀背式三厢轿车，外观简练运动，内饰温馨智能，拥有越级的空间表现，且采用四轮独立悬架结构设

​9月5日，捷途产品序列首款纯电动车型——捷途X70S EV正式于成都车展上市，新车共推出三款车型，补贴后售价为14.98-16.98万元。据悉，捷途X70S EV采用永磁同步电机+磷酸铁锂电池的动力组合，NEDC续航里程达401km，在同级中达到领先水平。

​9月5日，第二十二届成都国际车展在中国西部国际博览城开幕，奇瑞汽车携旗下瑞虎和艾瑞泽两大系列共计5款车型7辆整车亮相，其中包括瑞虎8、全新一代瑞虎8、艾瑞泽5 Pro、艾瑞泽GX Pro、瑞虎5x HERO，以及瑞虎e和2019款小蚂蚁2款新能源产品在内的主力车型悉数登场。除了产品，本届成都车展，奇瑞还带来了三款最新的技术动力总成，包括一台1.6TGDI直喷发动机、一台CVT25无级变速器和一台DHT混合动力变速器，为蓉城消费者带来了一场产品与技术的盛宴。

对待脱胎于日产的自主品牌——东风启辰，我们总愿意给予更多的信赖，而它的表现也让这些信赖得到了足够的尊重。早在2014年，启辰晨风的上市，就几乎已经代表了日产甚至全球纯电动车行业的领先技术水平，国内的试运营阶段，顺利累计完成了超过百万公里无故障行驶纪录。当年的启辰晨风，作为东风日产

全新设计 颜值加乘 全新比亚迪e2，采用的跨界运动的造型十分张扬，沃尔夫冈•艾格领衔的设计团队应用全新的Crystal Energy（焕能水晶）的设计理念，X-brake喷红制动卡钳、16寸双色立体动感轮毂，这一系列动感元素的应用让e2多了几分蓄势待发的气场。进入车内，

眼看就要到9月份了，距离成都车展还有一周的时间，各家的新车阵容大多尘埃落定。这次成都车展将于9月5日，在新场馆西部国际博览城拉开帷幕，展期10天，其中媒体日1天，专业公众日3天，普通公众日6天，共超过120个汽车品牌，展出面积超20万平方米，预计超75万人次观展、2800家媒体和8700余名记者在现场报道。而就在车站即将到来之时，小编带您梳理一下成都车展即将上市、发布或者预售的新车。

​今日（8月27日），新款捷途X70正式上市。新车共推出9款车型，指导价格区间为6.99-12.09万元。

创立至今仅一年的欧拉品牌，凭借出色的产品力、精准独特的品牌营销策略，成功在新能源市场站稳了脚跟。据欧拉官方公布数据，欧拉品牌创建一周年，累计销售32599辆，其中欧拉R1 1-7月份累计销售19758辆，是A00级电动车市场当之无愧的第一。欧拉的成功，就不得不提到其开创的“版本化

自纯电汽车于近年来得到井喷式发展后，围绕“里程焦虑”的主题总是能得到大量关注，并且于消费层面也被认为是政治正确。所以，我们可以看到近两年来的纯电汽车发展史很大程度上其实就是一部电池容量增长式，再加上政策对于纯电汽车续航里程的相关补贴，更是为车企不断升级续航里程推波助澜。从两年前的

8月26日，“电+”新特汽车品牌战略暨同创新品发布会在重庆隆重召开。此次发布会上，新特汽车发布全新产品品牌“同创”及旗下首款产品、联合中国一汽共同研发的A级电动汽车MEV100，同时公布线下品牌D.BOX全面升级更名为“新特电家”。“电动依然是未来的趋势，是创新突围的基础。新特汽

8月25日，奇瑞新能源最新车型——纯电SUV瑞虎 e与A级纯电轿车艾瑞泽 e双车正式上市。本次上市，瑞虎 e新车共提供行享版、驭享版、纵享版、尊享版四款版型，补贴后售价10.99万起。艾瑞泽 e共提供出行版、舒享版和尊享版车型可选，补贴后售价为12.68万起。续航方面，两车的NE

自2015年奔驰GLC推出以来，便以优雅的设计，豪华的内饰以及舒适的行驶质感获得了消费者的青睐，成功压制住了一直大热的奥迪Q5。根据乘联会最新销量数据显示，今年1-7月份，奔驰GLC不仅以累计销量79,199辆领衔豪华SUV市场，同时也以唯一豪华SUV的身份荣登SUV销量TOP1