“本家应该是温馨的家庭、温暖的港湾，东风本田要成为本家人的精神家园。”

12月6日，在东风Honda第二季本家DAY暨科技体验日”活动上，东风本田汽车有限公司副总经理、本家主理人勾天生感慨道。

自2023年东风Honda发布用户品牌“本家”以来，“本家DAY”活动也成为了品牌与用户的沟通桥梁，今年是第二季“本家DAY”，100多位东风Honda用户，从四面八方汇聚到东风Honda全新新能源工厂，只为见证最新的东风Honda。

在这里，东风Honda精心准备了Honda科技展厅、新能源工厂参观、专业试车道体验、科技空间站、本家热爱市集、本家热爱Party等环节，给予用户无数次惊喜。

这一年，合资品牌过得并不容易，活下去成为了它们当下的主要任务，即使这样的境况下，东风Honda始终以用户为中心，给用户提供优质的产品和服务。

当然，在这个转型的关键时刻，东风Honda卯足了劲，以强大的制造水平、严苛的品控管理向电动化、智能化全力出击。

从用户出发，为用户而战

“家里每一位成员对于东风本田来说都非常重要，每一份热爱都弥足珍贵，东风本田因热爱起家，爱车，爱造车，更爱开车和坐车的本家人。”勾天生说。

“本家”是属于用户的狂欢，更是东风Honda以用户为中心的宣言。“本家”中的“本”既取自“本田”的本，代表造车的“本质”，也代表不忘初心，坚守提供喜悦的“本心”；家”则寓意用户安心的归处。

这一品牌的发布意味着东风Honda将从多维度来为用户带来更多元的高价值服务,致力于构建用户共创新生态。

比起第一届“本家Party”，第二届让用户更加感受到了东风Honda对于每一位用户的深厚情感。

例如，为了让用户深入了解东风Honda对造车的用心，东风Honda新能源工厂首次大规模对外参观，并且让用户首次体验电动化新车型灵悉L、猎光、烨S7。

在东风Honda科技空间站中，用户通过陈列的强电智混系统技术模型，直观看到Honda混动系统的技术原理，真正理解了本田27年研究投入，历经4代进化的含金量。

再比如，东风Honda官方宣布，将全面践行六大服务承诺，不断精进自身和4S店的配套服务能力，让用户享受便捷安心的服务，带来春温心、夏贴心、秋安心、冬暖心的超值体验。

在活动上，能看到用户对于东风Honda真诚的喜欢，并且对其电动化车型具有十足信心。例如，猎光刚上市时，车主张俊就“闭眼下定”了；“颜控”设计师赵杨，用“秒天秒地秒空气”的思域置换了“纯电潮跑”灵悉L。

这背后是东风Honda行业领先的造车技术和品质。在这个新起点上，东风Honda继续前进。

向电动化转型，由制造到智造

在新能源工厂里，工业生产的铿锵声、精密的机械设备和全智能化的生产线是东风Honda加速电动化转型的最强表现。

这是本田全球首个新能源工厂，也是东风Honda有史以来数智化程度最高的工厂。走在工厂里，很少能看到工人作业，更多的是机械手臂。

在产能方面，新工厂已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力，初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型，后续也将助力相关新车型的产能爬坡。

在自动化和智能化方面，新工厂配备400多台机器人设备，260多台AGV智能物流小车，导入业内先进的全方位品质自动检测技术，提高工厂自动化率，增强产品品质保障能力。同时，新工厂布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统，实现从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理，与智能排产系统相结合，极大地提高了生产效率和生产精度。

高智能生产，东风Honda不是说说而已。以以灵悉L为例，新能源工厂首次导入的水性双色工艺，让灵悉L拥有更厚涂膜，这样的工艺难度更高，但是能够给用户带去更好耐刮蹭和苛蚀性能，所以东风Honda做了。

并且为了能够给用户提供更优质的产品，该新能源工厂直接将不良产品从根源杜绝。例如在底盘方面，通过新工厂的多项视觉检查，融合检测算法，可最大程度降低漏判、误判率，从而致力于达成“0”品质不良流出。

首个新能源工厂只是东风Honda转型加速的“开胃菜”。在智电新时代的浪潮下，已构筑了业内合资第一个以混动、插混、纯电三种新能源动力，覆盖轿车、SUV、MPV全领域电动化产品阵营。

其中在这个新能源工厂中生产的东风Honda全新纯电车型烨S7做好了准备。采用Honda全新智能高效纯电W架构，承袭本田的运动基因，将电动驾趣进一步升华，并以更有范”的外观设计、“更有趣”的智能座舱，充分展现东风Honda的创新实力。

侃车说：

如果说“本家”DAY是东风Honda以用户为中心的宣言，那么“电全球首家新能源工厂将是东风Honda“智能化”转型迈出跨越性的一步，是东风Honda发展历程中的重要里程碑。

站在800多万本家人的新起点上，东风Honda破局新生。