巴博斯似乎就是一个地狱魔鬼，把拥有善良面孔的车型都改成了暴力的范儿，当然这也是巴博斯的特点。巴博斯的出现，中国街头逐渐多了许多合法的改装车，与传统的改装车不同，它有自己的文化，也有自己理念以及风格。因此，我们挡不住“暴力车型”——巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）的诞生。

曾经有人评价过梅赛德斯-奔驰CLS，说其具备大将风度。对于出身CLS车型的巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）来说，它便是提着机关枪的大将。自从2012年北京车展展出后，巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）再次在2012年广州国际车展上展出，并引起十分多人的关注。作为一款全新定制车型，其改装配备以及车辆售价上都是值得琢磨的一辆车。

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我们在看众多的巴博斯车型，似乎黑色是其主要的颜色，极个别车型采用白色或者其他颜色。当然，黑色具有一个神秘而且暴力的象征，也难怪地球上有一帮人叫“黑帮”。 巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）的暴力与“黑帮”无关，其展现的是一个速度的暴力，一种视觉上的暴力。

此次详解的车型是巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800），它是一款改装自梅赛德斯-奔驰的CLS级。前脸经过更改前护杠、更换车标等工序，变得相当暴力。

巴博斯巨大的车标配合车辆前格栅，没有采用硬币大小的LOGO标识，进而采用巨大的圆形LOGO融合宽阔的进气格栅。车辆护杠位置，巴博斯采用了前端装饰部件带一体式前扰流板，使得巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）更具冲击力，棱角分明的前护杠部件，似乎是速度对车辆特别的犒赏。左右两边分别4颗LED光源作为日间行车灯配合护杠造型呈竖线排列。此外，此车大灯灯组采用双氙气大灯作为光源。

似乎更让人印象深刻的是发动机盖的变化，经过精心设计的前进气格栅以及发动机盖一体式的冲击气流进气系统。此外，进气格栅也同样更改了部分变化，展现了巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）暴力的一面。

除了前脸有比较大的变化外，车身侧面也有一定程度的变化。后视镜上半部分表面采用了碳纤维材质覆盖，造型十分前卫。此外，前、后翼子板均有做出更改。前翼子板加装了碳纤维带BRABUS标识的翼子板组件，配合红色V12标识更显暴力的一面。

车辆侧裙也有部分的改动，与此前我们详解的巴博斯极致 120（BRABUS Ultimate120）车型一样，更换了带一体式迎宾灯的侧裙板。如果在黑夜中行车，是否让车辆质感提高一个层次？

巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）更为性感，本来车辆具备一定的流行型，柳叶似的尾灯配合尾部造型，就像天然雕塑一样流畅。造型流畅归流畅，但是巴博斯并不对此妥协。为了配合前护杠的棱角，尾部护杠为碳纤维材质，并具备多个倒角四边形造型。尾部排气管并不采用经典金属形式，进而采用了不规则形状的四孔双排气系统，带金属催化器和蝶阀。

巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）尾部最为感性的地方要数碳纤维扰流板了，全黑的碳纤维扰流板不仅对车身质量有所帮助，而且在扰流效果也是十分明显的。此外， 此车还具备尾部的摄像头。

车轮方面，巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）采用10轮辐巴博斯Monoblock F或R系列合金轮毂。轮胎方面，其采用了规格为前255/30 ZR 20，后295/25 ZR 20德国马牌轮胎。至于轮胎质量，作为世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，马牌一直都是口碑好的对象。

此外，车辆刹车方面，巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）前轮采用12活塞铝制制动卡盘和打孔开槽的钢制卡盘，尺寸为380*37毫米。后轮采用6活塞铝制制动卡盘和打孔开槽的钢制卡盘，尺寸为360*28毫米。

市面上许多车都采用黑色的内饰，但是绝大多数车型都是黑配红的内饰设计。对于巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）则有不同，其采用了黄色缝线，黑色方格真皮，配合碳纤维面板，一切东西都在诱惑观众的眼球。

内饰空间呈现更多的是个性装饰，首先映入眼帘的是在黑色内饰中凸显黄色的缝线。确实，这让内饰似乎有了“万绿丛中一点红”的感觉，色彩衬托尤为明显。

最能突出巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）的内饰风格要数方向盘了，此车方向盘采用了大量的红色缝线缝制，配合黑色风格真皮，充满另类的暴力感。此外，方向盘上配备换挡拨片，还有音频控制以及蓝牙电话等快捷按键。巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）仪表盘相当精致，而且刻度增加至400千米/小时。炮筒式的设计配备行车信息显示屏，白色反衬技法让用户更容易看清仪表信息。

方向盘左侧位置，一银黑配色的大灯控制旋钮异常光亮。我们也可以看到，此车采用电子驻车系统，驻车按钮设置在大灯控制旋钮下方。副驾驶位置，仪表板分为三层，顶层为designo Alcantara独特皮质包裹，中间一层为碳纤维面板，底层为真皮包裹的软质层。

我们更容易看见的是表面覆盖一层碳纤维面板，灯光照耀下，发出独特的白色条纹光彩。空调出风口均采用银白色饰条装饰，颜色配搭尤为上乘。

中央控制台中央部分，设备按钮排列均采用对称形式并不显得凌乱。众多的设备按键也凸显出此车配置相当高。

顶端为7.0寸彩色显示屏，而且配备了Harman Kardon环绕立体声音频系统。显示屏下方为来自瑞士的高级机械制表品牌IWC万国表，凸显尊贵的一面。往下区域便是音频控制区域，此区域也设置了CD播放器和6碟切换DVD、蓝牙电话控制以及车载地图功能。在如此名贵的车中，自动空调也是少不了的配备，双区独立空调，配备座椅通风加热功能。

打开车门，大家便可以看到车门的精致做工，采用无框车窗配合吸热玻璃，车门内侧采用独特的翻毛皮覆盖，配合黄色缝线，奢华风格便明显凸显出来了。车门内侧开关位置，我们再次看到了碳纤维组件，并具有3组的记忆座椅控制按键，能够大大满足许多人的需要。此外，门锁销也更换成独特的巴博斯样式。迎宾踏板上采用光亮配有专属“ROCKET 800 HP”字样的装饰。

前排座椅腰部支撑相当到位，头枕上绣着ROCKET 800的字样，颈椎的位置镶嵌了一个BRABUS的品牌铭牌，采用黄色缝线的黑色座椅具备十分浓厚的酷感。

后排座椅依然采用了黄色横条缝线样式，并配备了ISO fix儿童座椅接口，为家庭出行提供了极大的方便。打开隐藏的扶手箱，里面配备了隐藏式杯托，但是没有多媒体控制面板。

后排座椅空间相当宽敞，而且配备了多个储物格。为了方便乘客，储物格内还配备了12V电源插孔。前排扶手箱后侧为后排空调控制面板以及出风口。

开篇介绍车辆前脸的时候，我们提及到发动机舱盖做了一些更改。在发动机方面，巴博斯也对此车做了十分多的功夫。搭载一款6.3升排量发动机就足以证明此车内心汹涌澎湃，与之搭配的是一款7速自动变速箱。作为一款后驱车型，巴博斯火箭800（BRABUSROCKET 800）配备巴博斯防滑差速器，其锁止率达40%。

巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）发动机方面，其搭载了全新设计的V12双涡轮增压系统（带2个高性能涡轮增压器），并优化的排气歧管和一体式的涡轮机壳。并配备更高效率的冷却系统（带4个冷凝器和发动机舱盖上一体式的冲击气流入口）。

此款发动机是一款排量为6.3升的V12双涡轮增压发动机，发动机转速达到5500转/分钟能够输出最大功率588千瓦（800马力）。转速在2100转/分钟时输出最大扭矩1420牛顿米。0-100公里加速仅为3.7秒。

巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）采用全新7速自动变速器，此外，其具备防滑差速器，锁止率达40%，最终传动比为2.65：1。换挡杆采用十分特殊的造型，不知道前卫的购车者能不能接受呢？

此外，我们接下来介绍的是悬架部分，巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）采用与Bilstein共同开发的独立运动型悬架。前悬架采用三连杆悬架带巴博斯运动型横向稳定杆。此悬架具备高度可调的巴博斯支柱以及气压减震器，可极大适应车辆高速行驶的需要。另外，后悬架采用多连杆带巴博斯运动型横向稳定杆，也具备高度可调的巴博斯支柱以及起亚减震器。

●编辑点评：

巴博斯火箭800（BRABUS ROCKET 800）在2012年北京国际车展已经跟大家见过面，最近的广州车展此车再次露面，也接受预订。动力部分没有照搬原厂部件，继而更换发动机等动力部件，确实一件让人兴奋的事情。核心部分做了更改，就像苹果设备越狱一样畅快。高性能的车，观众自然叹为观止。然而，888万人民币的售价也让人叹为观止，不知又有多少爱好者为其买单呢？