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华丽转生 奇瑞旗云1舒适型展车实拍图解

在此前我们曾经报道过,奇瑞汽车未来会将旗云作为一个全新的品牌进行发展。在旗云品牌的组建方面,目前在售的QQ6将成为旗云1,现款的旗云将成为旗云2,而奇瑞A5则会发展为旗云3,未来在旗云品牌中还将出现旗云4、旗云5及旗云6等车型。日前,旗云1已经抵达4S店展厅,并且开始接受消费者的预订。

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旗云1外形

    据了解,此次旗云1共推出两个排量共4款车型,分别是1.0-MT舒适型、1.0-MT豪华型、1.3-MT豪华型及1.3-AMT舒适型,最快将有可能在本月27号上市。此次编辑拍摄的旗云1展车为1.0-MT舒适型,从经销商了解到该车预计售价为4.1万元。下面,就让我们先睹为快,去看看这款新车的细节。

外观:整体造型改头换脸

    旗云1与奇瑞QQ6出自同一平台,旗云1车身长度为:4150*1640*1535(mm),轴距为2340mm。车身宽、高度和轴距与QQ6完全一样,但旗云1的长度比QQ6长了152mm。

华丽转生 奇瑞旗云1舒适型展车实拍图解

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旗云1

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现款QQ6

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格栅平行排列,层次分明的设计具有极强的立体感,蜂巢状进气格栅同时也为整车增添了几份运动气息

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硕大灵动的圆柱大灯设计更为显眼

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左图为:旗云1                    右图为:QQ6

  旗云1后尾一改QQ6圆润可爱的路线,笔直方正的线条使后尾箱略显笨拙,后尾灯采用了单雾灯设计 

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旗云1在细节部份做工有待改善,钣金接口间隙较大

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旗云1轮胎使用佳通轮胎,尺寸为175/60 R14,最低配版本配备的是钢圈,其余车型均配备铝圈

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电动后视镜为全系标配

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旗云1外观局部

在外观造型上,旗云1相比QQ6前脸造型的变化,无论是保险杠、大灯、中网、发动机盖等都有不同程度的变化,车身线条刻画更侧重于笔直坚挺,一改QQ6圆湿的线条设计。前脸“X”型布局使整车更为醒目,一体式大灯设计与QQ6圆润的大灯风格相比完全不同,更为时尚,同时下散热格栅采也采用了一体式设计,原来QQ6配置的前雾灯并没有出现在旗云1上。

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内饰:灵动“大眼球”+贴心设计

除了外观前后端的变化外,旗云1内饰方面也作了比较大的变动。旗云1全车采用了浅灰色的内饰格调,并且QQ6中置式的仪表盘设计并没有出现在旗云1身上,而是改用回原来常规的样式,中规中矩设计感觉更为顺眼。中控台依然保持QQ6样式的布局设计,不过中控台上方造型可爱的“大眼球”空调出风口比较抢眼,做工也相当不错,为整体平庸的中控台增添几分生气。

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旗云1

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现款QQ6

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中庸的仪表盘虽然没有太大亮点,但是实而不华的造型更容易得到消费者的认可

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一系列人性化的储物空间可满足车主日常生活需要

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全系车型驾驶座椅只提供手动4向调节

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作为一款小型车,旗云1头部空间还是比较让人满意的(示范者:1.80米)

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宽敞的行李厢可以满足多用途车主的需要,同时平放的后排座椅也为行李厢进一步扩充了储物空间

同时,车内随处可见的小储物格也比较贴心,各方面人性化的设计及内饰风格都比QQ6有所提高,但是比较遗憾的是内饰材质做工一般,手套箱硬塑料感较重,整体材质有待提升。

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动力:性能表现满足日常代步需要

在动力性能方面,旗云1搭载了1.0L和1.3L两款动力系统。此次拍摄的车型配置的是1.0L发动机,此发动机与奇瑞QQ3上采用的一样,它的最大功率为:50Kw/6000rpm,最大扭矩为93/3500-4000rpm,对于990kg的重量而言,动力表现基本可以满足日常用户代步需要。

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1.0排量发动机

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本车型并不配备隔音棉,在这个级别上罕有配置隔音棉的车型

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五速手动变速箱

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后纵向拖曳臂式非独立悬架

小结:此次旗云1在外观及内饰等方面相对QQ6都有不同程度的提升,改头换脸的外观设计使我们有种耳目一新的感觉,但这新颖的设计是否得到国人的认可仍是个未知数。同时,旗云1在个别细节方面还是有一定的提升空间的,只有通过不断的提升产品质量,旗云1才有可能在这竞争剧烈的微型车市场脱颖而出。除此之外,合理的市场价格也是消费者所关心的,毕竟一个容易心动的价格更能打动消费者的购买欲望。

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