【侃·经典】自1953年起，保时捷开始使用一款专为赛事研发的汽车——550 Spyder。它的名字并非因为550公斤重的车身，而是源自保时捷编号第550号设计。

它凭借轻质而坚固的平车架和独特的流线型单壳体车身脱颖而出，在纽伯格林赛道上赢得了其首个赛事冠军。尤其是在“遍地都是机会”的美国，它成了50年代公路赛和赛道上的霸主。

设计师Wilhelm Hild依循着唯一的一辆的保时捷356的优良基础，采用管形骨架底盘结构（后期550A改为采用更先进的笼型底盘），中置后驱设计，动力来自一台1.5L空冷全铝水平对置4缸引擎。