说起广汽丰田全新汉兰达，国产中大型SUV的王者当之无愧，无论销量还是口碑。如今，市面上以它为竞争目标的对手越来越多，而更魁梧、动力更强的全新汉兰达自然与时俱进，王者之气迸发而出，渴望延续其辉煌战绩。而我手里这辆便是汉兰达中的汉兰达，配备3.5升V6发动机的顶配版本。

霸道的空间设计

用这个词来形容空间似乎有些过了，但我实在想不出更好的表达方式。第一眼看到新汉兰达，不禁被它魁梧霸气的身躯所震撼。如果说上一代汉兰达还有些修身线条的话，那么新汉兰达就是实打实的肌肉感。这种美式风格的硬朗造型用在新汉兰达上简直完美。霸气十足的中网、炯炯有神的大灯、19英寸的大脚以及4855×1925×1720mm的傲人三围让人过目不忘，甚至会产生一种来自内心深处强烈的安全感。

空间设计绝对是广汽丰田的强项，新汉兰达也继承了这一优良传统，不仅拥有大尺寸的硬朗造型风格，内部驾乘空间更是傲视同级。前排超薄座椅在保证了舒适性的同时，最大限度的提高了车内的空间利用率，因此新汉兰达也为我们提供了一个极其奢侈的乘坐空间，配合第二排座椅前后调节以及靠背角度的多级调节，我们可以肆无忌惮地把自己丢在第二排舒适的座椅之上，用你能想象到的几乎任何一种姿态完成一段舒适的旅行，随意地伸着懒腰，也不用像乘坐其他车辆那样，需要过一段时间就下车舒展一下身体。

另外作为一款七座SUV，新汉兰达的第三排座椅堪称实用，170厘米身高的乘客坐在里面不会感觉很憋屈，同时头顶的第三排出风口还能令其拥有非常舒适的空气环境。可以说新汉兰达的第三排并不像许多七座SUV的第三排那样中看不中用，这也因此改变了一些我对七座SUV形成已久的成见。

新汉兰达的储物空间也是人性化与合理化并存，尽其所能的挖掘车内每一寸空间。除了常规储物空间外，能放下一个双肩背包的中央扶手箱，以及中控台下方横贯至副驾驶车门处的悬浮式储物格都让人赞不绝口，以后再也不用把背包丢在后排，也不用担心手机、钱包、卡片、零钱、票据这些前排常客们争抢位置了。

V6自吸的完美平顺性

广汽丰田的新汉兰达这次搭载了两套动力总成，一套是大家热捧的2.0T+6AT的组合，另外一套则是这次我试驾的3.5L V6+6AT组合。这台代号2GR-FE的六缸自然吸气发动机我们已经非常熟悉了，它的最大功率为201kW/6200rpm，在4700rpm时，就可以发放出337Nm的峰值扭矩，账面数据相当出色。

这台发动机具备双VVT-i可变气门正时技术和ACIS可变进气歧管设计。在我们驾驶新汉兰达的起步阶段，系统会使用长进气道，增加进气惯性，从而提高了低转速下的扭矩，起步阶段就让我们感觉到一股生猛的力量喷涌而出。而当发动机在高转速时，短进气道也会打开，进一步保证发动机的进气效率。因此，尽管新汉兰达的整备质量高达2060kg，驾驶起来却非常的轻盈，再加上V6发动机先天的结构优势，使得加速过程变得平顺有力，动力随叫随到，丝毫不会拖泥带水而影响你的愉悦旅途。

当然优异的动力表现离不开新汉兰达搭载的这台带雪地模式的全新6AT变速器的配合。这台全新的6AT变速器堪称新车型的点睛之笔，优秀的调校让我们在整个试驾过程中几乎没有感受到任何顿挫感。同时，它对于驾驶员意图的领会也相当到位，我稍微踩下油门，立马就会得到变速器的降挡响应，可以说丝毫不逊色一些更多挡位的AT或双离合变速器。

同时，这款变速器还给新汉兰达带来了优异的燃油经济性，在我们试驾的这段时间内，这台拥有3.5L排量的大个子，综合油耗仅为11L/100km左右，真是令人惊讶。要知道，这个油耗数据即使放在比它瘦小一倍以上的中级轿车上也算得上及格的成绩了。

实用至上方是本真

倘若细看新汉兰达所搭载的配置，新车基本上贯彻了“实用、好用”的原则，搭载的一系列人性化配置都是为驾驶过程中的舒适性和安全性服务的。像带雷达显示的自动防炫目内后视镜、6探头全方位泊车雷达、BSM盲点监测系统、RCTA倒车盲区监测系统、上下坡辅助系统等等，都是驾驶过程中用得着、需要用的功能。尤其在如今这个“自驾”时代，出去走总能用得上。

比如适合高速公路上使用，降低驾驶员疲劳度的ACC自适应巡航系统，让我们在高速公路试驾的过程中完全解放了自己的右脚，只需要惬意的掌控方向盘，无论是前车加速还是减速，新汉兰达都能轻松搞定，哪怕眼前突然多了一辆从侧面驶入车道的外来车辆，这套系统也能迅速做出制动反应，让人非常放心。

除此之外，可以提高乘坐舒适度的三区自动空调；可以更方便快捷同时的一键启动以及无钥匙进入系统；甚至个人认为最能体验真皮座椅价值的座椅加热和通风功能等，都无一不让车主和乘客在驾驶车辆时感觉非常愉悦。

再回过头来看新汉兰达的配置，也许我们就能明白设计者的良苦用心了。抛弃很多车企喜欢用来“做秀”的花样配置，只配备那些使用频率高、人性化特点明显的实用功能和配置，可以进一步的节约成本，为提高车辆性价比做出贡献。事实上，这一点从新汉兰达的定价上就可以看出一丝端倪。

高颜值的肌肉感，精细的空间设计，一如既往的可靠性与能力……在打着同样旗号或者有更多野心的新老竞争对手面前，全新汉兰达的全面进化无疑巩固了自己7座中大型SUV霸主的地位，继续笑傲江湖。