帕萨特在国人眼里绝对不是一辆简单的B级车，而是一种象征，同样也是一种经典。自从2000年帕萨特正式引入国内以来，在这十几年的发展历程中，无数时代精英选择这台车。而在2016年1月18日，全新帕萨特即将上市。这次上汽大众对帕萨特进行了全面的升级，使其变得更豪华、更现代也更完美。好了，接下来话不多，就跟着编辑一起去看看这辆全新帕萨特都进行了什么升级，是否能给您带来一些惊喜。

外观：

相较老款车型来说，全新帕萨特的车头棱角变得更加分明，全新设计的中网对整车质感提升非常显著。全新帕萨特上的LED头灯配合光带式日间行车灯，科技质感提升显著，可以媲美许多更高级别的车型。

车身侧面的风格依旧延续了目前大众主流的设计理念，能够给人一种硬朗稳重的感觉。18寸的双色铝合金轮圈的造型采用了大众目前的家族式风格，使用了规格为235/45 R18的邓禄普轮胎。

全新帕萨特的车尾变化没有车头那么明显，依旧保留了老款经典的整体造型，但在细节方面进行了优化。全新帕萨特全系标配晶棱立体式LED尾灯，其位置灯、刹车灯和后雾灯均采用LED灯源，科技含量更高，同时加强了尾部视的觉张力。排气管终于一改原先的单边变双出的布局，采用了更大气的双边单出设计，也使得车尾变得更加厚重。

内饰空间：

内饰方面整体造型与现款保持一致，但在一些细节方面进行了诸多升级，也使内饰风格变得更多元化。仪表盘内部结构变化不大，但是外部轮廓变得见棱见角，看起来现代感以及战斗气息都非常浓郁。方向盘采用了具有赛车特点的三幅平底式设计，又突出了不少年轻运动的气息。

极窄边框的后视镜显得“逼格”很高，所谓细节决定成败，全新帕萨特对细节的刻画真的非常用心。石英钟的存在绝对是提升整车质感重要配置之一。

多媒体系统搭载的是大众目前最新的MIB系统，反应更灵敏，功能更强大，对整体科技感塑造帮助很大。全新帕萨特的前排带有双温区自动空调，并且还支持空气净化功能以及自动内外循环切换。对于一辆中配车型来说，后排空调支持单温区自动恒温，在同级别中绝对算是少有的配置了。

棕色的内饰以及座椅豪华质感营造的非常到位，这辆1.8T中配车型驾驶座椅还支持记忆功能，非常到位。后排座椅也非常柔软，乘坐起来非常舒适，配合打孔真皮材质，对后排VIP乘客照顾有加。

动力：

动力方面全新帕萨特也搭载了全新总成，实拍车型搭载了一台第三代EA888的1.8T发动机。与新发动机相匹配的是代号为DQ380的全新7速湿式变速箱，可靠性更强，燃油经济性也更好。悬架方面，搭载了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，高配车型还有高配车型还有DCC自适应底盘带驾驶模式可调系统。

全文总结：

看完了上面的文章不难发现，这辆第五代帕萨特在各个方面都进行了升级，不论是动力、内饰、科技方面都再次领先同级选手。帕萨特单一车型截止到目前，销量早已经突破了200万辆，连续三年每年销量都能突破20万辆。可以说是稳坐B级车标杆位置的车型。2015年销量达到20.5万辆，蝉联B级车市销量冠军。这次换代的全新帕萨特在许多方面都超越了同级别对手，甚至有些配置已经算是越级配置了。我相信这辆全新帕萨特在1月18号正式上市以后，定能续写辉煌，甚至超越经典也不无可能。