或许是A4那一贯的家族化风貌稀释了新鲜感，在实际接触奥迪新一代A4之前老实说内心并没有太多的激情与期待。

直到置身车内、全数字仪表Virtual Cockpit点亮之时才如大梦初醒一般被那精致的画面与冷冽科技感所吸引。

而A4所能给予我的惊喜可不仅于此，那恨不得发挥全身感官汲取A4迷人之处的强烈魔力，随着试驾路段一次次带来强烈冲击，让人只恨自己口袋不够实力、无法今晚就带着新一代A4回家。

视觉感受虽无新意 但却臻至完美

上路后那不断冲击的优异操控性勾起兴趣，在稍事歇息的同时目光不由自主被那闪耀鲜红光泽的A4所吸引，尽管在家族化风貌箝制下你很难细细指出新一代A4与旧款车型到底有什么不同。

但A4 45 TFSI quattro那宛如宝石切割般锐利的LED头灯与雾银、镀铬交织的水箱护罩倒是恰如其份点缀出此级距房车少见的科技感，试驾车更选配尺码达19吋的RS铝圈以及全车S-Line外观套件，让人很难不被那蓄势待发的姿态所吸引。

车内首先映入眼帘的便是那最重要的Virtual Cockpit全数字虚拟车内，高达12.3吋的液晶屏幕完整占据驾驶仪表，整合双圆显示搭配各项行车信息虽然看似复杂，但稍加习惯之后便能快速掌握所需讯息。包括导航、通讯联系人、音响信息与车辆状态等，都能透过方向盘左侧按键进行操控，大面积显示的卫星地图更视觉感受得以提升，建构那专属于驾驶的独有享受。

而在Virtual Cockpit之外、奥迪当然也没忽略车室中其他乘客，不论是横置五孔式冷气出风孔所建构的宽敞视觉，或是各项触感、做工兼具的内饰材质运用，都让人不得不佩服奥迪确实在质感营造上有着两把刷子。

立于中控台上方的8.3吋MMI多媒体信息显示屏，不论在色彩显示、接口设计或操作流畅度上都属上乘，更支持Apple Carplay与Android Auto两大智能型手机接口，从细节之处善用科技满足所有车主需求。

舒适性能弹指变换 操控极限超乎想象

即便A4 45 TFSI quattro已在视觉感受上超乎期待，但真正让人感到惊艳，甚至舍不得归还车辆的还是那拥有绝佳平衡的底盘设定，归功于奥迪新一代MLB Evo模块化底盘大量采用铝合金组件，相较于前代车型车重减轻高达110kg，让A4 45 TFSI quattro在操控感受上有着令人难以置信的进化。

即便坐拥252hp/37.7kgm动力输出，但A4 45 TFSI quattro可没因此而牺牲了房车所应有的舒适性与宁静度，除了标配的奥迪drive select可程序车身动态系统提供节能、舒适、自动、运动与个性化五种设定模式，试驾车更选配电子运动化悬吊与动态转向系统而与奥迪 drive select连动。在舒适模式下A4 45 TFSI quattro方向盘相对轻手、对应路面震动也能以从容姿态化于无形，俨然豪华房车姿态让人沉浸其中。

然而A4 45 TFSI quattro乐趣的泉源却存在于运动模式之中，更为硬朗的悬吊支撑性以及沉稳几分的转向手感，搭配S档下迅即的换档表现，弹指之间即让A4 45 TFSI quattro从豪华房车化身性能座驾。这具2.0L TFSI涡轮引擎迟滞感细不可闻，媲美大排量NA动力的输出感受却能释放出充裕扭力，时速不断攀升的同时驾驶信心却是有增无减，迎面而来的弯道彷佛游乐园一般让人驾着A4 45 TFSI quattro内心却向往不已。

相较于过往奥迪quattro车型大多以沉稳至上，全新的A4 45 TFSI quattro因为底盘件大幅减重，超乎想象的灵活让人感受不到这是辆车长超过4.7m的房车，无需等待车身惯性回正也无需因为路面状态而有所保留，见弯劈弯的乐趣着实让人回味无穷。

或许过程中那可自动分配前后轴出力的quattro四驱系统正在卖力运作，但在一个又一个的弯道面前又何需太多思考，只消掌握正确的路线以及带有足够快感的车速，剩下的就交给A4 45 TFSI quattro那近乎深不见底的极限便罢，看似困难的弯道在A4面前仅不过是小菜一碟，仅需享受速度所带来的激情即可。

质感激情科技三位并进

在山路动态的激情之后、趁着余韵尚未消退之际回想A4 45 TFSI quattro到底有何未竟之处？

老实说扣除那堪称小针美容的外型进化以外，全新A4已是扎扎实实的满足消费者对于此级距房车的需求，不论是那令人流连忘返的高质感内饰、炫目迷人的Virtual Cockpit或是短期内难逢敌手的驾驭乐趣，都让A4 45 TFSI quattro不仅是一辆充满魅力的豪华车，更是一款可用超乎期待形容的新一代坐驾。