即将在下月上映的《速度与激情7》绝对是车迷们的年度大餐，超清预告片已经无法满足我们的胃口了，在《速度与激情7》上映之前，让我们先来看看大众侃车版的《速度与激情吧》。

阿斯顿马丁V8 Vantage N430

阿斯顿马丁V8 Vantage N430唤醒了对赛道的原始激情，传承了阿斯顿马丁的运动特质。搭载的是4.7L排量V8发动机，最大功率321kW（436Ps），峰值扭矩490N·m，0-100公里/时为4.6秒。基于Vantage S打造而来，新车外观边缘采用黄色涂装，并采用了黑色10辐轻量化轮圈。

奥迪 RS3 Sportback

采用全新MQB平台打造的新一代RS3继续搭载2.5TFSI五缸涡轮增压发动机，最大动力输出达到270kW(367PS)。RS3的外观沿袭A3 Clubsport quattro概念车的设计，新车前脸采用黑色蜂窝中网，雾灯取消同样改为黑色蜂窝状进气口，当然还少不了全新的MATRIX矩阵式LED大灯。这些改动都是奥迪的惯用伎俩。另外奥迪的四个圈儿没有和概念车一样放引擎盖上。

宝马 i8

宝马i8延续了概念车的大部分设计元素，使它看起来仍旧像是一款概念车。宝马 i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的零排放。

雪佛兰 克尔维特C7

克尔维特C7完全是一款全新打造的车型，同上一代C6之间共用的部分很少。全新的框架式纯铝合金底盘大量应用轻量化设计（减重45公斤），包括碳纤维的引擎盖以及可移动式的顶盖。而车门、翼子板等部分采用了复合材料（减重17公斤），因此整车的重量更低，燃油经济性也自然更加出色。发动机方面采用了6.2升的LT1系列V8发动机，拥有450马力的最大输出功率和610牛米的最大输出扭矩，特别是其2000-4000rpm转速下都可以输出542牛米的扭矩，因此其加速性能表现非常出色。0-100公里/小时加速不到4秒。

道奇 挑战者SRT

新款挑战者SRT采用一定复古元素造型，重塑美式肌肉车的粗狂不羁。外形流露出势不可挡的霸气，搭配20寸锻造铝轮圈，配备Brembo提供的380mm刹车盘以及6活塞卡钳，可以提供极其出众的制动能力和散热以及耐用性。此外，新车仍提供了新设计的进气格栅以及LED大灯/LED尾灯等时尚元素。动力方面，普通版本搭载的6.4L HEMI V8发动机，最大功率361kW（485PS），峰值扭矩为643Nm；Hellcat版搭载的6.2L HEMI V8机械增压发动机可产生超过447kW（600PS）的最大功率，极速330km/h左右。

法拉利California

法拉利California是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车。原型车来自1957年的250GT California，虽然看上去更为紧凑的造型减少了些许侵略性，但优美的线条依旧散发着浓厚的法拉利气息。很多地方都借鉴了1957年版250 GT California的经典设计，比如极具视觉冲击力的车身线条，发动机罩上的进气口，被广泛传扬的中网以及同样造型别致的鲨鱼鳃式设计。动力方面，搭载一台中前置3.8升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为560马力/412kW(7500rpm)，最大扭矩755Nm/4750rpm，其中75%可在转速低至2250rpm时获得。可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。

福特 野马GT

作为美系肌肉车的代表之作，新一代的福特野马采用的“鲨鱼嘴”式的进气格栅、三柱型尾灯等设计，基本延续了野马历代的经典，拥有极强的美式肌肉感。不过新车线条则明显比老款更为动感了一些，时尚感大增。动力方面， GT版本的全新野马搭载了一台5.0升V8自然吸气发动机，最大动力为441Ps（324kW），峰值扭矩542N·m，0-100公里加速时间为4.4秒。

本田 思域TypeR

定位于“公路赛车”，但其大胆而激进的样式同时保留了公路车的外观和Type R的显著特征，动感十足。 前脸外观设计充分考虑了空气动力学原理，增加下压力的前扰流板以及剪出形状的垂直侧翼和前保险杠，有助于减少阻力和前轮的气流，使动力性能彰显无遗。 动力方面，TypeR搭载了一台全新的2.0L红头涡轮增压发动机，最大功率228kW，峰值扭矩400N·m，0-100公里加速时间为5.7秒，极速270公里。

兰博基尼 Huracan LP610-4

暴力美学，这个一度被人们宣扬到有些烂俗的词语，放在兰博基尼的身上，就是那么的合乎时宜——疾驰中的兰博基尼Huracan。铝和碳纤维材质经由先进技术打造而成的几何曲面，成就了兰博基尼Huracan鲜明有力的线条与犀利的边缘，箭头形车头向下大幅倾斜，宛如鲨鱼鼻，两道凹槽增添了引擎盖的轮廓美。动力方面，搭载了一台5.2升V10发动机，最大功率为448千瓦/610马力，峰值扭矩560牛·米，最高时速可达325公里/小时，0至100公里/小时加速仅需3.2秒，并在9.9秒内加速至200公里/小时。

雷克萨斯RC-F

作为兼具奢华与速度的“赛道猛兽”，RC F将全新的轿跑设计精髓与雷克萨斯F高性能系列车型的超凡性能完美融合。基于雷克萨斯双门轿跑车车系RC打造，沿用了RC的大多数部分造型，但有更宽的车身——这是为了配合更大的轮距——看起来更有力量感，当然，同时也能产生更强的下压力效应的空力动力学设计。动力方面，搭载一台5.0升V8发动机，最大输出功率351kW，峰值扭矩530N·m，0-100公里加速时间为4.5秒。

马自达 MX-5

作为轻型跑车的代表，新一代的MX-5吸收了不少马自达新的外观设计思路，魂动设计风格也被纳入其中，更加低矮的车身显得更加具有动感，大尺寸的进气格栅、锐利的前大灯以及漂亮的LED行车灯也显得更加现代化。动力方面，将搭载1.5L和2.0L SKYACTIV-G发动机，其中1.5L发动机最大功率为131Ps，峰值扭矩150N·m，2.0L发动机最大功率为157Ps，峰值扭矩为200N·m。

梅赛德斯·奔驰 AMG GT

AMG GT最大的特征是没有采用SLS AMG上拉风的鸥翼式车门，而采用了普通的开启方式。因为采用了发动机前中置的设计，修长的发动机罩与流线型车身营造出了非常动感的造型。AMG GT搭载的4.0T V8发动机， 输出功率为340kW(462PS)，峰值扭矩为600N·m， 最高时速为304km/h，0-100km/h加速时间为4.0秒。另外高功率版本的AMG GT-S最高时速为312km/h，0-100km/h加速时间为3.8秒。

斯巴鲁 WRX STI

斯巴鲁WRX STI浑身散发出一股暴力的味道！这种充满战意的调调，加上永不磨灭的经典造型，时至今日它也还是众多Subaru车迷们心中的NO.1！全新斯巴鲁 WRX STI搭载了一台全新的2.5L水平对置涡轮增压发动机，最大功率为224kW，峰值扭矩393N·m，0-100公里加速时间为5.0秒，而变速箱方面则依然只提供6速手动变速箱。