前两期球叔教你认车已经介绍了售价百万之巨的官方进口的日产碧莲、国产丰田柯斯达以及非官方神秘的保姆车福特E系列商务车与GMC- SAVANA（商务之星）系列，今天球叔要介绍的两款车型在汽车圈的知名度更大一些，它们是丰田的埃尔法和大众的辉腾。

【新款埃尔法，更加霸气了些，被看扁的概率下降】

丰田的埃尔法和大众的辉腾这两款的外形由于和其它廉价车长得很贴近，因此被称为低调的神车。你以为它是一辆不如别克GL8的挂者丰田LOGO的大金杯，其实它是一辆比奔驰R级还豪华的高端MPV，你以为它是一辆售价二三十来万的大众车，其实它是一辆售价高达百万的豪华轿车。

【刚刚被换下去的老款丰田埃尔法，低调的很容易被看扁】

先说丰田埃尔法，由于金杯面包车的造型和廉价车形象已经深入人心，样子长得和金杯类似的丰田埃尔法大多数时候都被忽视其高达80万元的售价。实际上拥有埃尔法的车主大多数时候都比宝马3系、5系，奔驰C级、E级，奥迪A4L、A6L更有钱，和别克的GL8车主那就更不在一个档次。埃尔法的定位是高端商务接待，很多明星和企业主也买来做保姆车。

目前新款埃尔法就两款车型3.5L豪华版、3.5L尊贵版售价分别为75.9万和81.4万元。一款丰田车售价如此之高，而且买它的人还排着队，你就该知道它一定不是等闲之辈。

不要试图在埃尔法的中控台读出80万元的豪华，因为驾驶席是打工的司机，这里根本不是重点，当然了它的中控台设计也不弱，几十万的档次还是有的，不过离豪华车水准还是差点意思，但要说起座椅，那就是奔驰唯雅诺、R级比不了的，乘坐范围的豪华正是埃尔法作为高端MPV的杀手锏。

新一代的埃尔法长×宽×高4925×1850×1890mm，轴距3000，尺寸上车高优势突出，轴距也比较长，这样设计的好处是能够保证车内拥有宽裕的横向、纵向和顶部空间。

为了保证车内的空间感，前倾斜式 ，后滑动式大型双天窗是标配。体现乘客尊贵型的三区独立控制空调系统（带花粉过滤功能）、智能防夹电动侧门及尾门系统、第二/三排侧窗遮阳帘也是标配。

【售价75.9万的埃尔法3.5豪华型头等舱真皮座椅】

当然埃尔法的核心看点还是座椅，豪华型标配第二排电动Ottoman头等舱真皮座椅（带电动腿托，可调节头枕，全倾倒功能）、第三排座椅5:5分割，可侧掀收折（带长距离滑移，全倾倒功能）。

【售价81.4万元的埃尔法3.5尊贵型Ottoman超宽头等舱半苯胺真皮座椅】

而售价更贵的尊贵版则真皮座椅则采用半苯胺高级真皮（这类座椅在奔驰系，是只有梅赛德斯-迈巴赫S600才匹配，你该知道含金量了吧，当然雷克萨斯很多车型高配也匹配此座椅），它的座椅比标配更为奢华，二排电动Ottoman超宽旗舰座椅 -可伸缩电动腿托，可调节头枕，全倾倒功能 ，并且具备座椅通风、加热及记忆功能 。

座椅集成独立手枕控制面板 -可收纳小桌板，独立杯架及手机、平板电脑、笔记本等存储空间

埃尔法除了及其尊贵的第二排座椅，它的前排副驾驶席也很豪华，也是Ottoman宽大的电动席座椅，带有4向电动调节、电动腿托、后排电动调节功能。

以满足乘坐需求的埃尔法，第三排座椅绝对不会有任何备用的感觉，一来空间非常宽裕，二来它的第三排座椅也是非常的宽大舒适，而且倾斜的坐姿也足够舒服。

作为高端车型，埃尔法也不会亏待司机，它的前排座椅同样宽大舒适，动力系统3.5升V6发动机（最大功率202kW，最大扭矩340Nm）够司机开着爽了，功能配置： LED前大灯、远近光自动切换系统、外后视镜（带转向灯、电动折叠、加热、记忆及倒车辅助功能）、雨量感应式雨刮、8向电动调节驾驶席、驾驶席智能无钥匙进入系统、一键启动系统等都有匹配。