一部《穹顶之下》让人们从新意识到环保的重要性，而环保与节能减排却有着相辅相成的关系，当纯电动汽车离我们还很遥远的时候，搭载小排量涡轮增压发动机的汽车却离我们非常近。特别是在最近几年，国内掀起了一阵涡轮增压普及狂潮，各大厂商都争相跟进，如果你也准备买车，何不来关注一下下面这几款主流的小排量涡轮增压车型呢。

广汽菲亚特 菲翔

指导价：10.88-16.58万

编辑点评：菲翔是菲亚特品牌回归中国市场的第一款产品，为了在国内实现品牌回归，菲翔可谓煞费苦心，高性性价比、高配置、涡轮增压与双离合的动力配置堪称厚道，除此之外还有来自意大利的外观与内饰设计，这些特点都很好的抓住当下消费者的需求。而最吸引人当属菲翔的价格，加上全系标配1.4T发动机，竞争力毋庸置疑。

雪佛兰 新科鲁兹

指导价：10.99-16.99万

编辑点评：老款的雪弗兰科鲁兹，因其时尚的外形和较高的性价比，成为了前几年雪佛兰旗下最畅销的车型之一，而羸弱的动力、可观的油耗成为了老款科鲁兹为人诟病的“小辫子“。不过这些问题在新款科鲁兹上市以后得到了全面的根治，全新的设计动感时尚，全新的动力总成让动力和油耗得到了极大的改善，让科鲁兹一下子就甩掉了油老虎的帽子，并且还有全新的内饰设计和非常不错的内饰做工和用料，在加上依旧亲民的指导价，新科鲁兹竞争力不容小觑。

一汽大众 高尔夫7

指导价：12.19-18.29万

编辑点评：网络上有一个笑谈，都说大众其实只有一款车，那就是高尔夫，因为其他车型都是在高尔夫的基础上，拉长拉宽拉高变化而来。虽然只是笑谈，不过高尔夫在大众车系里的确是一个举足轻重的车型。它兼顾了车辆的运动性和舒适性，同时也以极高的实用性受到家庭用户的追捧，从第一代到第七代，高尔夫走过了几十年的光景，每一代车型的人气都很高，非常受年轻人的欢迎，是一款非常值得购买的经典两厢车。

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东风悦达起亚K4

指导价：12.88-18.98万

编辑点评：韩国车与我们的自主品牌车当年一同起步，经过同样的发展历程，却取得了不同的发展成果。现在的韩系品牌俨然就是国际大厂的风范，国际化的设计和制造工艺、先进的动力系统，让韩系车有了与传统豪强一决雌雄的本钱。起亚K4便是这样一款内外兼修的车型。而K4在获得这些优势的同时，极具竞争力的定价依然是韩系车的杀手锏。这些优点，都让这款车成为同价位市场里的明星。

东风标致 新408

指导价：12.97-18.97万

编辑点评：如果说标致不懂国内消费者，这一定是不正确的，因为老款408的存在，国人知道了什么是A+（越级紧凑型车）的概念，而老款标致408也正是以这个概念为卖点，迅速抓住了国人的喜好，成功的在市场里获得了一席之地。而新款408在老款408的基础上针对外形、动力和空间进一步优化，让新408得到了全面的升级。作为一款家用车来说，新408的实力无疑是非常强劲的，同时作为一款兼具商用气质的车来说，新408的表现也不会让人失望。

上海大众 凌渡

指导价：14.59-21.39万

编辑点评：要说最近大众旗下哪款车最火，无疑只能是凌渡了，这款车的原型是德国大众的Jetta CC，是一台地道的全球车，而并非朗逸等只在国内销售的车型。其来自大众最新的MQB平台，采用四轮独立悬架方案，搭载大众最新的EA211发动机和最新一代7挡湿式双离合变速箱，而宽体的设计元素和凌动的外观结合，让凌渡拥有了轿跑的风范，这些都是非常值得称道的地方。不过其令人反胃的过度包装和舍我其谁的夸张定价，实在是让人感到非常沮丧，好在国内大众的品牌溢价能力还是足够强悍的，以至于销量更本不用担心，大卖只是时间问题。

总结：介绍了这么多款主流的小排量涡轮增压轿车，不错的燃油经济性和较为出众的动力性是他们共同的优点，而抛开这些共同点，其实每款车还是很有自己特色的。菲翔和新科鲁兹主打性价比，高尔夫7非常适合女性车主，K4和新408则是家用车的不二之选，凌渡总体而言除了价格较高以外整体表现比较均衡。