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不靠价格就上排行榜?吉利博越到底靠什么上位

随着国产最美SUV吉利博越的上市发布会临近,这款关注度排名第一的车型的价格也愈发地神秘起来。虽然吉利官方在早些时候已经公布了其预售价:12.98万元-18.68万元,但是近日一张博越的官方宣传图却再一次引发了种种的猜测。

从宣传图上我们可以看到两个关键点致敬途观“以及”不靠价格“。正是这两个关键点在论坛上掀起了一股猜猜看的波澜。而侃老湿也对博越这款车很有兴趣,同事也准备出手购入,今天咱们也就来乱侃一番,猜猜看这吉利博越到底打的什么算盘。

致敬途观 全是为了品质

咱们先从致敬途观“这个点入手。侃老湿去参加过吉利博越品鉴会,还依稀记得品鉴会上的主持人说过类似这样的话:“博越的对手从来不是CS75、哈弗H6等自主品牌,我们的对手目前只有途观。由此可见,在吉利人的心中,那些销量榜排行靠前的产品并没有进入他们的视野,就算是前段时间刚刚上市,外观品质一样非常出色的观致5 SUV也不在他们的视野范围之内。因为他们的心中也许只有一个目标,那就是打败目前合资SUV的标杆产品——途观。

既然目标是途观,要想击败这个强大的对手,销量上的压制才是真正的胜利。在1月份的SUV销量排行榜上,途观的销量为27622辆,而2015年途观全年销量255751辆,平均下来月销超过21000台,因此博越的月销目标应该就是在20000台,这样才有击败途观的可能。

不靠价格 也全是为了品质

那么问题来了,博越凭什么达到至少月销20000台的目标呢?开头的宣传图上吉利也许给了我们一个答案:不靠价格,也就是不以低价博销量。然而在对价格异常敏感的国内市场,不靠低价靠什么呢?侃老湿认为,“致敬途观”恰好就是答案。

不得不承认,在合资SUV里,途观一直都具有不错的口碑。你可以说它外观没亮点,内饰太老套,但是途观的品质却一直都是合资SUV里面的翘楚,综合实力向来都是极强的,这也是它一直占据着合资SUV销量标杆的原因,而且它也从来不靠价格

所以,对于博越而言,致敬途观“已经说的很明白了,博越要做自主SUV的翘楚,因为吉利相信博越不用依靠低价,一样可以用出色的品质征服消费者。至于博越的品质如何,大家可以在各大网站上看到博越的各种专业评测以及普通消费者的体验感受,基本上综合来说就是一句话——做工出色,配置丰富,动力充沛,安全满意。

其实预售价格依然在心理预期范围内

好酒不怕巷子深,好车不怕价格高,况且以12.98万元-18.68万元的预售价而言,博越的价格目前依然在消费者的心理预期范围之内。

价格区间

吉利博越

12.98万元-18.68万元(预售价)

长安CS75

10.88万元-16.38万元

哈弗H6 Coupe

13.98万元-17.18万元

观致5 SUV

13.99万元-19.49万元

上海大众途观

19.98万元-31.58万元

我们可以看看目前口碑好品质都比较出色的几款自主SUV的价格,长安CS75的市场指导价为10.88万元-16.38万元,哈弗H6 Coupe的市场指导价格为13.98万元-17.18万元,观致5 SUV的市场指导价格为13.99万元-19.49万元。由此可见,就算吉利将博越的预售价格变成指导价格,也并不算高,况且按照厂商的传统惯例,市场指导价有很大的可能会低于预售价格。

综上所述,侃老湿认为,网上各种传言吉利博越起售价为9.98万元之类的消息大可一笑而过。按照博瑞当初的上市价格以及吉利的风格来看,博越12万左右的起步价是比较现实的,而顶配车型的价格有可能在17.68或者17.98万元左右。期待9.98万元这种低价的消费者,大可关注一下吉利的小博越——新帝豪GS啦。

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